Parco di auto elettriche — tutti i paesi

Parco di auto elettriche — Paesi Bassi

Parco di auto elettriche nei Paesi Bassi nel 2025 — 1.200.000 veic.. È il 6º posto al mondo su 45. Dal 2010 l'indicatore è cresciuto del 426.946,3%.

2025 1,2 mln veic. +22,45% vs 2024
Posizione nel mondo 6di 45
Massimo del periodo 1,2 mln veic.2025
Minimo del periodo 281 veic.2010

Andamento per anno

2010–2025 · veicoli

Parco di auto elettriche — Paesi Bassi, 2010–20250500.0001 mln1,5 mln2010201220142016201820202022202420252010: 281 veic.2011: 1.126 veic.2012: 6.300 veic.2013: 28.200 veic.2014: 43.800 veic.2015: 88.400 veic.2016: 112.000 veic.2017: 118.000 veic.2018: 143.000 veic.2019: 207.000 veic.2020: 290.000 veic.2021: 390.000 veic.2022: 530.000 veic.2023: 730.000 veic.2024: 980.000 veic.2025: 1.200.000 veic.
Variazione nel periodo: +1,2 mln (+426.946,26%) Tasso medio annuo: 74,59 %

Confronto, 2025

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Paesi Bassi

Paesi Bassi 1,2 mln veic.
Mondo 76 mln veic.
Europa e Asia centrale calcolato 15,96 mln veic.
Europa occidentale calcolato 8,04 mln veic.
Paesi ad alto reddito calcolato 26,99 mln veic.
Parco di auto elettriche — Paesi Bassi, per anno Paesi Bassi Tutti i paesi CSV XLSX
Anno veic. Variazione Variazione (%)
2025 1,2 mln +220.000 +22,45%
2024 980.000 +250.000 +34,25%
2023 730.000 +200.000 +37,74%
2022 530.000 +140.000 +35,9%
2021 390.000 +100.000 +34,48%
2020 290.000 +83.000 +40,1%
2019 207.000 +64.000 +44,76%
2018 143.000 +25.000 +21,19%
2017 118.000 +6.000 +5,36%
2016 112.000 +23.600 +26,7%
2015 88.400 +44.600 +101,83%
2014 43.800 +15.600 +55,32%
2013 28.200 +21.900 +347,62%
2012 6.300 +5.174 +459,5%
2011 1.126 +845 +300,71%
2010 281

Europa occidentale, 2025

Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine

Sull'indicatore

Numero di auto elettriche in circolazione: il parco accumulato, non le vendite dell'anno. La differenza tra stock e flusso è qui essenziale: la quota delle elettriche sulle vendite può superare la metà e restare comunque piccola nel parco, perché le auto durano una quindicina d'anni e il parco si rinnova lentamente. È da questa serie, e non dalle vendite, che si vede quando la transizione comincerà a farsi sentire sui consumi di carburante.

Importante: È uno stock, non un flusso: non si può confrontare direttamente con le vendite dell'anno. Il parco è inferiore alla somma delle vendite degli anni passati, perché una parte delle auto è già uscita dalla circolazione.

Fonte: Panoramica del mercato dei veicoli elettrici (AIE), licenza CC BY 4.0.