Parco di auto elettriche in Europa occidentale nel 2025 — 8.035.000 veic.. Dal 2010 l'indicatore è cresciuto del 39.266%.
2010–2025 · veicoli
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Europa occidentale
| Anno | veic. | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2025 | 8,04 mln | +1,3 mln | +19,3% |
| 2024 | 6,74 mln | +1,09 mln | +19,29% |
| 2023 | 5,65 mln | +1,59 mln | +39,3% |
| 2022 | 4,05 mln | +1,29 mln | +46,53% |
| 2021 | 2,77 mln | +1,21 mln | +77,42% |
| 2020 | 1,56 mln | +739.000 | +90,12% |
| 2019 | 820.000 | +229.300 | +38,82% |
| 2018 | 590.700 | +157.300 | +36,29% |
| 2017 | 433.400 | +107.800 | +33,11% |
| 2016 | 325.600 | +90.600 | +38,55% |
| 2015 | 235.000 | +96.510 | +69,69% |
| 2014 | 138.490 | +45.290 | +48,59% |
| 2013 | 93.200 | +39.200 | +72,59% |
| 2012 | 54.000 | +19.157 | +54,98% |
| 2011 | 34.843 | +14.432 | +70,71% |
| 2010 | 20.411 | — | — |
Numero di auto elettriche in circolazione: il parco accumulato, non le vendite dell'anno. La differenza tra stock e flusso è qui essenziale: la quota delle elettriche sulle vendite può superare la metà e restare comunque piccola nel parco, perché le auto durano una quindicina d'anni e il parco si rinnova lentamente. È da questa serie, e non dalle vendite, che si vede quando la transizione comincerà a farsi sentire sui consumi di carburante.
Importante: È uno stock, non un flusso: non si può confrontare direttamente con le vendite dell'anno. Il parco è inferiore alla somma delle vendite degli anni passati, perché una parte delle auto è già uscita dalla circolazione.
Fonte: Panoramica del mercato dei veicoli elettrici (AIE), licenza CC BY 4.0.
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