Parco di auto elettriche — tutti i paesi

Parco di auto elettriche — Europa e Asia centrale

Parco di auto elettriche in Europa e in Asia centrale nel 2025 — 15.956.000 veic.. Dal 2010 l'indicatore è cresciuto del 60.800,8%.

2025 15,96 mln veic. +23,57% vs 2024
Posizione nel mondo
Massimo del periodo 15,96 mln veic.2025
Minimo del periodo 26.200 veic.2010

Andamento per anno

2010–2025 · veicoli

Parco di auto elettriche — Europa e Asia centrale, 2010–202505 mln10 mln15 mln20 mln2010201220142016201820202022202420252010: 26.200 veic.2011: 44.262 veic.2012: 73.434 veic.2013: 127.316 veic.2014: 215.790 veic.2015: 394.534 veic.2016: 591.975 veic.2017: 850.520 veic.2018: 1.203.250 veic.2019: 1.694.340 veic.2020: 3.033.200 veic.2021: 5.198.100 veic.2022: 7.412.100 veic.2023: 10.526.460 veic.2024: 12.912.400 veic.2025: 15.956.000 veic.
Variazione nel periodo: +15,93 mln (+60.800,76%) Tasso medio annuo: 53,34 %

Confronto, 2025

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Europa e Asia centrale

Europa e Asia centrale 15,96 mln veic.
Mondo 76 mln veic.
Parco di auto elettriche — Europa e Asia centrale, per anno Europa e Asia centrale Tutti i paesi CSV XLSX
Anno veic. Variazione Variazione (%)
2025 15,96 mln +3,04 mln +23,57%
2024 12,91 mln +2,39 mln +22,67%
2023 10,53 mln +3,11 mln +42,02%
2022 7,41 mln +2,21 mln +42,59%
2021 5,2 mln +2,16 mln +71,37%
2020 3,03 mln +1,34 mln +79,02%
2019 1,69 mln +491.090 +40,81%
2018 1,2 mln +352.730 +41,47%
2017 850.520 +258.545 +43,67%
2016 591.975 +197.441 +50,04%
2015 394.534 +178.744 +82,83%
2014 215.790 +88.474 +69,49%
2013 127.316 +53.882 +73,37%
2012 73.434 +29.172 +65,91%
2011 44.262 +18.062 +68,94%
2010 26.200

Sull'indicatore

Numero di auto elettriche in circolazione: il parco accumulato, non le vendite dell'anno. La differenza tra stock e flusso è qui essenziale: la quota delle elettriche sulle vendite può superare la metà e restare comunque piccola nel parco, perché le auto durano una quindicina d'anni e il parco si rinnova lentamente. È da questa serie, e non dalle vendite, che si vede quando la transizione comincerà a farsi sentire sui consumi di carburante.

Importante: È uno stock, non un flusso: non si può confrontare direttamente con le vendite dell'anno. Il parco è inferiore alla somma delle vendite degli anni passati, perché una parte delle auto è già uscita dalla circolazione.

Fonte: Panoramica del mercato dei veicoli elettrici (AIE), licenza CC BY 4.0.