Parco di auto elettriche in Brasile nel 2025 — 390.000 veic.. È il 20º posto al mondo su 45. Dal 2014 l'indicatore è cresciuto del 639.244,3%.
2014–2025 · veicoli
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Brasile
| Anno | veic. | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2025 | 390.000 | +176.000 | +82,24% |
| 2024 | 214.000 | +122.000 | +132,61% |
| 2023 | 92.000 | +53.000 | +135,9% |
| 2022 | 39.000 | +19.600 | +101,03% |
| 2021 | 19.400 | +14.000 | +259,26% |
| 2020 | 5.400 | +2.410 | +80,6% |
| 2019 | 2.990 | +1.940 | +184,76% |
| 2018 | 1.050 | +370 | +54,41% |
| 2017 | 680 | +355 | +109,23% |
| 2016 | 325 | +177 | +119,59% |
| 2015 | 148 | +87 | +142,62% |
| 2014 | 61 | — | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Numero di auto elettriche in circolazione: il parco accumulato, non le vendite dell'anno. La differenza tra stock e flusso è qui essenziale: la quota delle elettriche sulle vendite può superare la metà e restare comunque piccola nel parco, perché le auto durano una quindicina d'anni e il parco si rinnova lentamente. È da questa serie, e non dalle vendite, che si vede quando la transizione comincerà a farsi sentire sui consumi di carburante.
Importante: È uno stock, non un flusso: non si può confrontare direttamente con le vendite dell'anno. Il parco è inferiore alla somma delle vendite degli anni passati, perché una parte delle auto è già uscita dalla circolazione.
Fonte: Panoramica del mercato dei veicoli elettrici (AIE), licenza CC BY 4.0.
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