Parco di auto elettriche in Cile nel 2025 — 20.000 veic.. È il 41º posto al mondo su 45. Dal 2011 l'indicatore è cresciuto del 333.233,3%.
2011–2025 · veicoli
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Cile
| Anno | veic. | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2025 | 20.000 | +8.700 | +76,99% |
| 2024 | 11.300 | +5.600 | +98,25% |
| 2023 | 5.700 | +2.800 | +96,55% |
| 2022 | 2.900 | +1.490 | +105,67% |
| 2021 | 1.410 | +570 | +67,86% |
| 2020 | 840 | +190 | +29,23% |
| 2019 | 650 | +240 | +58,54% |
| 2018 | 410 | +179 | +77,49% |
| 2017 | 231 | +131 | +131% |
| 2016 | 100 | +31 | +44,93% |
| 2015 | 69 | +36 | +109,09% |
| 2014 | 33 | +17 | +106,25% |
| 2013 | 16 | +5 | +45,45% |
| 2012 | 11 | +5 | +83,33% |
| 2011 | 6 | — | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Numero di auto elettriche in circolazione: il parco accumulato, non le vendite dell'anno. La differenza tra stock e flusso è qui essenziale: la quota delle elettriche sulle vendite può superare la metà e restare comunque piccola nel parco, perché le auto durano una quindicina d'anni e il parco si rinnova lentamente. È da questa serie, e non dalle vendite, che si vede quando la transizione comincerà a farsi sentire sui consumi di carburante.
Importante: È uno stock, non un flusso: non si può confrontare direttamente con le vendite dell'anno. Il parco è inferiore alla somma delle vendite degli anni passati, perché una parte delle auto è già uscita dalla circolazione.
Fonte: Panoramica del mercato dei veicoli elettrici (AIE), licenza CC BY 4.0.
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