Trasporto aereo di merci — tutti i paesi

Trasporto aereo di merci — Suriname

Trasporto aereo di merci in Suriname nel 2023 — 23,6 mln t-km. È il 79º posto al mondo su 137. Dal 1976 l'indicatore è cresciuto del 2.262%.

2023 23,6 mln t-km +13,72% vs 2022
Posizione nel mondo 79di 137
Massimo del periodo 35,2 mln t-km2009
Minimo del periodo 1 mln t-km1976

Andamento per anno

1976–2023 · milioni di tonnellate-chilometro

Trasporto aereo di merci — Suriname, 1976–202301020304019761981198619911996200120062011201620211976: 1 mln t-km1977: 1,1 mln t-km1978: 3,1 mln t-km1979: 3 mln t-km1980: 3,6 mln t-km1981: 3,6 mln t-km1982: 3,7 mln t-km1983: 3,8 mln t-km1984: 12,1 mln t-km1985: 11,5 mln t-km1986: 10,4 mln t-km1987: 12 mln t-km1988: 22,9 mln t-km1989: 14,5 mln t-km1990: 14,5 mln t-km1991: 16,6 mln t-km1992: 17,3 mln t-km1993: 2,7 mln t-km1994: 26,6 mln t-km1995: 24,4 mln t-km1996: 25,8 mln t-km1997: 29,5 mln t-km1998: 26,9 mln t-km1999: 31,8 mln t-km2000: 30 mln t-km2001: 27,6 mln t-km2002: 24,3 mln t-km2003: 24,3 mln t-km2004: 28,2 mln t-km2005: 27,1 mln t-km2006: 26,3 mln t-km2007: 26,8 mln t-km2008: 27,8 mln t-km2009: 35,2 mln t-km2010: 24,1 mln t-km2011: 23,2 mln t-km2012: 24,8 mln t-km2013: 30,5 mln t-km2014: 28,9 mln t-km2015: 22,3 mln t-km2016: 23,2 mln t-km2017: 23,2 mln t-km2018: 33,2 mln t-km2019: 32,2 mln t-km2020: 26,8 mln t-km2021: 19,5 mln t-km2022: 20,8 mln t-km2023: 23,6 mln t-km
Variazione nel periodo: +22,6 (+2.262%) Tasso medio annuo: 6,96 %

Confronto, 2023

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Suriname

Suriname 23,6 mln t-km
Mondo 213.781,7 mln t-km
America Latina e Caraibi 6.767,7 mln t-km
America del Sud calcolato 5.422,9 mln t-km
Paesi a reddito medio-alto calcolato 46.057,5 mln t-km
Trasporto aereo di merci — Suriname, per anno Suriname Tutti i paesi CSV XLSX
Anno mln t-km Variazione Variazione (%)
2023 23,6 +2,9 +13,72%
2022 20,8 +1,3 +6,58%
2021 19,5 −7,3 −27,37%
2020 26,8 −5,4 −16,75%
2019 32,2 −1 −2,93%
2018 33,2 +10 +43,21%
2017 23,2 +0 +0%
2016 23,2 +0,8 +3,75%
2015 22,3 −6,6 −22,81%
2014 28,9 −1,5 −5%
2013 30,5 +5,6 +22,64%
2012 24,8 +1,6 +6,95%
2011 23,2 −0,9 −3,63%
2010 24,1 −11,1 −31,5%
2009 35,2 +7,4 +26,55%
2008 27,8 +1 +3,8%
2007 26,8 +0,5 +2%
2006 26,3 −0,8 −3%
2005 27,1 −1,1 −4%
2004 28,2 +3,9 +16%
2003 24,3 +0 +0,18%
2002 24,3 −3,3 −12%
2001 27,6 −2,4 −8%
2000 30 −1,8 −5,71%
1999 31,8 +4,9 +18,22%
1998 26,9 −2,6 −8,81%
1997 29,5 +3,7 +14,34%
1996 25,8 +1,4 +5,74%
1995 24,4 −2,2 −8,27%
1994 26,6 +23,9 +885,19%
1993 2,7 −14,6 −84,39%
1992 17,3 +0,7 +4,22%
1991 16,6 +2,1 +14,48%
1990 14,5 +0 +0%
1989 14,5 −8,4 −36,68%
1988 22,9 +10,9 +90,83%
1987 12 +1,6 +15,38%
1986 10,4 −1,1 −9,57%
1985 11,5 −0,6 −4,96%
1984 12,1 +8,3 +218,42%
1983 3,8 +0,1 +2,7%
1982 3,7 +0,1 +2,78%
1981 3,6 +0 +0%
1980 3,6 +0,6 +20%
1979 3 −0,1 −3,23%
1978 3,1 +2 +181,82%
1977 1,1 +0,1 +10%
1976 1

Sull'indicatore

Volume di merci e posta trasportati per via aerea, in milioni di tonnellate-chilometro: la massa del carico moltiplicata per la distanza del trasporto. Il cargo aereo rappresenta meno dell'1% del commercio mondiale in peso, ma circa un terzo in valore: per via aerea viaggiano merci ad alto margine e con tempi di consegna stretti.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.