Trasporto aereo di merci in Ruanda nel 2019 — 0 mln t-km. È il 137º posto al mondo su 161. Dal 1982 l'indicatore è calato del 100%.
1982–2019 · milioni di tonnellate-chilometro
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Ruanda
| Anno | mln t-km | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2019 | 0 | +0 | — |
| 2018 | 0 | — | — |
| 2014 | 20,7 | +0,7 | +3,49% |
| 2013 | 20 | +2,5 | +14,58% |
| 2012 | 17,5 | +11 | +171,18% |
| 2011 | 6,4 | +3,2 | +96,88% |
| 2010 | 3,3 | — | — |
| 1991 | 1,2 | — | — |
| 1988 | 7,2 | −2,4 | −25% |
| 1987 | 9,6 | — | — |
| 1985 | 4,4 | +0,5 | +12,82% |
| 1984 | 3,9 | +0,2 | +5,41% |
| 1983 | 3,7 | +0 | +0% |
| 1982 | 3,7 | — | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Volume di merci e posta trasportati per via aerea, in milioni di tonnellate-chilometro: la massa del carico moltiplicata per la distanza del trasporto. Il cargo aereo rappresenta meno dell'1% del commercio mondiale in peso, ma circa un terzo in valore: per via aerea viaggiano merci ad alto margine e con tempi di consegna stretti.
Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.
Quanti passeggeri trasportano le compagnie aeree registrate nel paese.
Commercio internazionale Esportazioni di merciEsportazioni di soli beni, senza i servizi: dati OMC.
Trasporti e logistica Partenze di aeromobiliNumero di partenze degli aeromobili immatricolati nel paese.
