Trasporto aereo di merci — tutti i paesi

Trasporto aereo di merci — Mozambico

Trasporto aereo di merci in Mozambico nel 2023 — 3 mln t-km. È il 102º posto al mondo su 137. Dal 1975 l'indicatore è calato del 38,5%.

2023 3 mln t-km −1,97% vs 2022
Posizione nel mondo 102di 137
Massimo del periodo 15,3 mln t-km1983
Minimo del periodo 2,4 mln t-km2020

Andamento per anno

1975–2023 · milioni di tonnellate-chilometro

Trasporto aereo di merci — Mozambico, 1975–202305101520197519801985199019952000200520102015202020231975: 4,9 mln t-km1976: 5,3 mln t-km1977: 5,4 mln t-km1978: 7,2 mln t-km1979: 9,7 mln t-km1980: 8,7 mln t-km1981: 9,2 mln t-km1982: 10,4 mln t-km1983: 15,3 mln t-km1984: 12,4 mln t-km1985: 9,1 mln t-km1986: 10,3 mln t-km1987: 8,6 mln t-km1988: 10,2 mln t-km1989: 10,1 mln t-km1990: 9,1 mln t-km1991: 9,4 mln t-km1992: 8,6 mln t-km1993: 9,9 mln t-km1994: 11,3 mln t-km1995: 5,5 mln t-km1996: 5,4 mln t-km1997: 5,2 mln t-km1998: 5,9 mln t-km1999: 6,6 mln t-km2000: 7,2 mln t-km2001: 6,9 mln t-km2002: 7,1 mln t-km2003: 6,6 mln t-km2004: 5,3 mln t-km2005: 4,9 mln t-km2006: 5,2 mln t-km2007: 5,8 mln t-km2008: 6,7 mln t-km2009: 5,8 mln t-km2010: 6,1 mln t-km2011: 8,1 mln t-km2012: 4,9 mln t-km2013: 5,9 mln t-km2014: 5,4 mln t-km2015: 4,9 mln t-km2016: 4,4 mln t-km2017: 3,6 mln t-km2018: 4,8 mln t-km2019: 6,3 mln t-km2020: 2,4 mln t-km2021: 2,6 mln t-km2022: 3,1 mln t-km2023: 3 mln t-km
Variazione nel periodo: −1,9 (−38,46%) Tasso medio annuo: -1,01 %

Confronto, 2023

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Mozambico

Mozambico 3 mln t-km
Mondo 213.781,7 mln t-km
Africa subsahariana 4.828,6 mln t-km
Trasporto aereo di merci — Mozambico, per anno Mozambico Tutti i paesi CSV XLSX
Anno mln t-km Variazione Variazione (%)
2023 3 −0,1 −1,97%
2022 3,1 +0,4 +17%
2021 2,6 +0,2 +8,48%
2020 2,4 −3,9 −61,82%
2019 6,3 +1,6 +32,92%
2018 4,8 +1,2 +34,24%
2017 3,6 −0,8 −18,6%
2016 4,4 −0,5 −10,15%
2015 4,9 −0,5 −9,37%
2014 5,4 −0,5 −8,77%
2013 5,9 +1 +19,51%
2012 4,9 −3,2 −39,04%
2011 8,1 +1,9 +31,51%
2010 6,1 +0,3 +5,37%
2009 5,8 −0,9 −13,58%
2008 6,7 +1 +16,7%
2007 5,8 +0,6 +11,2%
2006 5,2 +0,3 +5,44%
2005 4,9 −0,4 −7,78%
2004 5,3 −1,3 −19,36%
2003 6,6 −0,5 −6,6%
2002 7,1 +0,2 +3,05%
2001 6,9 −0,3 −3,89%
2000 7,2 +0,6 +8,55%
1999 6,6 +0,7 +11,86%
1998 5,9 +0,7 +13,46%
1997 5,2 −0,2 −3,7%
1996 5,4 −0,1 −1,82%
1995 5,5 −5,8 −51,33%
1994 11,3 +1,4 +14,14%
1993 9,9 +1,3 +15,12%
1992 8,6 −0,8 −8,51%
1991 9,4 +0,3 +3,3%
1990 9,1 −1 −9,9%
1989 10,1 −0,1 −0,98%
1988 10,2 +1,6 +18,6%
1987 8,6 −1,7 −16,5%
1986 10,3 +1,2 +13,19%
1985 9,1 −3,3 −26,61%
1984 12,4 −2,9 −18,95%
1983 15,3 +4,9 +47,12%
1982 10,4 +1,2 +13,04%
1981 9,2 +0,5 +5,75%
1980 8,7 −1 −10,31%
1979 9,7 +2,5 +34,72%
1978 7,2 +1,8 +33,33%
1977 5,4 +0,1 +1,89%
1976 5,3 +0,4 +8,16%
1975 4,9

Sull'indicatore

Volume di merci e posta trasportati per via aerea, in milioni di tonnellate-chilometro: la massa del carico moltiplicata per la distanza del trasporto. Il cargo aereo rappresenta meno dell'1% del commercio mondiale in peso, ma circa un terzo in valore: per via aerea viaggiano merci ad alto margine e con tempi di consegna stretti.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.