Trasporto aereo di merci in Giappone nel 2023 — 8.474 mln t-km. È il 8º posto al mondo su 137. Dal 1970 l'indicatore è cresciuto del 2.132,4%.
1970–2023 · milioni di tonnellate-chilometro
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Giappone
| Anno | mln t-km | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2023 | 8.474 | −1.214,6 | −12,54% |
| 2022 | 9.688,6 | −1.258,4 | −11,5% |
| 2021 | 10.947 | +3.105,5 | +39,6% |
| 2020 | 7.841,5 | −1.078 | −12,09% |
| 2019 | 8.919,5 | −501,2 | −5,32% |
| 2018 | 9.420,7 | −1.263,9 | −11,83% |
| 2017 | 10.684,6 | +1.323,7 | +14,14% |
| 2016 | 9.360,9 | +699,1 | +8,07% |
| 2015 | 8.661,8 | +0 | +0% |
| 2014 | 8.661,8 | +945,8 | +12,26% |
| 2013 | 7.715,9 | +670,1 | +9,51% |
| 2012 | 7.045,8 | +499,8 | +7,64% |
| 2011 | 6.545,9 | −1.152,9 | −14,97% |
| 2010 | 7.698,8 | −2.786,9 | −26,58% |
| 2009 | 10.485,7 | +2.312,9 | +28,3% |
| 2008 | 8.172,8 | −262,3 | −3,11% |
| 2007 | 8.435,1 | −45 | −0,53% |
| 2006 | 8.480 | −69,2 | −0,81% |
| 2005 | 8.549,2 | −159 | −1,83% |
| 2004 | 8.708,2 | +428,7 | +5,18% |
| 2003 | 8.279,6 | +74,9 | +0,91% |
| 2002 | 8.204,7 | +590,6 | +7,76% |
| 2001 | 7.614,1 | −1.057,9 | −12,2% |
| 2000 | 8.672 | +446,4 | +5,43% |
| 1999 | 8.225,6 | +711,5 | +9,47% |
| 1998 | 7.514,1 | +9,5 | +0,13% |
| 1997 | 7.504,6 | +703,3 | +10,34% |
| 1996 | 6.801,3 | +263,3 | +4,03% |
| 1995 | 6.538 | +530,1 | +8,82% |
| 1994 | 6.007,9 | +523,7 | +9,55% |
| 1993 | 5.484,2 | +299 | +5,77% |
| 1992 | 5.185,2 | −40,1 | −0,77% |
| 1991 | 5.225,3 | +156,5 | +3,09% |
| 1990 | 5.068,8 | −59,8 | −1,17% |
| 1989 | 5.128,6 | +347,9 | +7,28% |
| 1988 | 4.780,7 | +454,4 | +10,5% |
| 1987 | 4.326,3 | +718,2 | +19,91% |
| 1986 | 3.608,1 | +536,7 | +17,47% |
| 1985 | 3.071,4 | +275,1 | +9,84% |
| 1984 | 2.796,3 | +268,3 | +10,61% |
| 1983 | 2.528 | +306,1 | +13,78% |
| 1982 | 2.221,9 | +110,4 | +5,23% |
| 1981 | 2.111,5 | +240,8 | +12,87% |
| 1980 | 1.870,7 | +245,9 | +15,13% |
| 1979 | 1.624,8 | +268,7 | +19,81% |
| 1978 | 1.356,1 | +208,6 | +18,18% |
| 1977 | 1.147,5 | +116,7 | +11,32% |
| 1976 | 1.030,8 | +177,9 | +20,86% |
| 1975 | 852,9 | +113,5 | +15,35% |
| 1974 | 739,4 | −13,7 | −1,82% |
| 1973 | 753,1 | +168 | +28,71% |
| 1972 | 585,1 | +121 | +26,07% |
| 1971 | 464,1 | +84,5 | +22,26% |
| 1970 | 379,6 | — | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Volume di merci e posta trasportati per via aerea, in milioni di tonnellate-chilometro: la massa del carico moltiplicata per la distanza del trasporto. Il cargo aereo rappresenta meno dell'1% del commercio mondiale in peso, ma circa un terzo in valore: per via aerea viaggiano merci ad alto margine e con tempi di consegna stretti.
Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.
Quanti passeggeri trasportano le compagnie aeree registrate nel paese.
Trasporti e logistica Traffico portuale di containerQuanti container passano ogni anno dai porti del paese, in TEU.
Commercio internazionale Esportazioni di merciEsportazioni di soli beni, senza i servizi: dati OMC.
Trasporti e logistica Partenze di aeromobiliNumero di partenze degli aeromobili immatricolati nel paese.
Trasporti e logistica Linee ferroviarieLunghezza totale delle linee ferroviarie in chilometri.
Trasporti e logistica Traffico passeggeri ferroviarioTraffico passeggeri in milioni di passeggeri-chilometro.
