Trasporto aereo di merci in America del Nord nel 2023 — 44.799,3 mln t-km. Dal 1970 l'indicatore è cresciuto del 711,3%.
1970–2023 · milioni di tonnellate-chilometro
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: America del Nord
| Anno | mln t-km | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2023 | 44.799,3 | −4.271,2 | −8,7% |
| 2022 | 49.070,4 | −174,2 | −0,35% |
| 2021 | 49.244,6 | +6.145,4 | +14,26% |
| 2020 | 43.099,3 | −2.508 | −5,5% |
| 2019 | 45.607,3 | +140 | +0,31% |
| 2018 | 45.467,3 | +1.034,8 | +2,33% |
| 2017 | 44.432,5 | +3.528,4 | +8,63% |
| 2016 | 40.904,1 | +963,1 | +2,41% |
| 2015 | 39.941,1 | −368,5 | −0,91% |
| 2014 | 40.309,5 | +1.249,6 | +3,2% |
| 2013 | 39.059,9 | −2.011,5 | −4,9% |
| 2012 | 41.071,3 | −530,6 | −1,28% |
| 2011 | 41.601,9 | +291,3 | +0,71% |
| 2010 | 41.310,6 | +4.866 | +13,35% |
| 2009 | 36.444,6 | −4.257,7 | −10,46% |
| 2008 | 40.702,3 | −1.345,3 | −3,2% |
| 2007 | 42.047,6 | +662,5 | +1,6% |
| 2006 | 41.385,1 | +2.500,6 | +6,43% |
| 2005 | 38.884,5 | −222,2 | −0,57% |
| 2004 | 39.106,7 | +3.404,8 | +9,54% |
| 2003 | 35.701,9 | +4.569,1 | +14,68% |
| 2002 | 31.132,7 | +1.498,3 | +5,06% |
| 2001 | 29.634,4 | −2.433,7 | −7,59% |
| 2000 | 32.068,1 | +2.894,3 | +9,92% |
| 1999 | 29.173,8 | +1.610,2 | +5,84% |
| 1998 | 27.563,6 | +128,3 | +0,47% |
| 1997 | 27.435,3 | +3.977,9 | +16,96% |
| 1996 | 23.457,4 | +2.197,1 | +10,33% |
| 1995 | 21.260,3 | +697,9 | +3,39% |
| 1994 | 20.562,4 | +2.850,2 | +16,09% |
| 1993 | 17.712,2 | +844,9 | +5,01% |
| 1992 | 16.867,3 | +1.139,7 | +7,25% |
| 1991 | 15.727,6 | −449,1 | −2,78% |
| 1990 | 16.176,7 | +214,4 | +1,34% |
| 1989 | 15.962,3 | +916,1 | +6,09% |
| 1988 | 15.046,2 | +2.016,2 | +15,47% |
| 1987 | 13.030 | +1.434 | +12,37% |
| 1986 | 11.596 | +934 | +8,76% |
| 1985 | 10.662 | −598,3 | −5,31% |
| 1984 | 11.260,3 | +1.150,2 | +11,38% |
| 1983 | 10.110,1 | +1.067,7 | +11,81% |
| 1982 | 9.042,4 | −277,6 | −2,98% |
| 1981 | 9.320 | +16 | +0,17% |
| 1980 | 9.304 | −24,5 | −0,26% |
| 1979 | 9.328,5 | +313,1 | +3,47% |
| 1978 | 9.015,4 | +544,4 | +6,43% |
| 1977 | 8.471 | +465,1 | +5,81% |
| 1976 | 8.005,9 | +472 | +6,27% |
| 1975 | 7.533,9 | −241,8 | −3,11% |
| 1974 | 7.775,7 | +231,4 | +3,07% |
| 1973 | 7.544,3 | +827,9 | +12,33% |
| 1972 | 6.716,4 | +772,1 | +12,99% |
| 1971 | 5.944,3 | +422,2 | +7,65% |
| 1970 | 5.522,1 | — | — |
Volume di merci e posta trasportati per via aerea, in milioni di tonnellate-chilometro: la massa del carico moltiplicata per la distanza del trasporto. Il cargo aereo rappresenta meno dell'1% del commercio mondiale in peso, ma circa un terzo in valore: per via aerea viaggiano merci ad alto margine e con tempi di consegna stretti.
Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.
Quanti passeggeri trasportano le compagnie aeree registrate nel paese.
Trasporti e logistica Traffico portuale di containerQuanti container passano ogni anno dai porti del paese, in TEU.
Commercio internazionale Esportazioni di merciEsportazioni di soli beni, senza i servizi: dati OMC.
Trasporti e logistica Partenze di aeromobiliNumero di partenze degli aeromobili immatricolati nel paese.
Trasporti e logistica Traffico passeggeri ferroviarioTraffico passeggeri in milioni di passeggeri-chilometro.