Traffico merci ferroviario in Sri Lanka nel 2015 — 127 mln t-km. È il 67º posto al mondo su 70. Dal 1995 l'indicatore è calato del 7%.
1995–2015 · milioni di tonnellate-chilometro
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Sri Lanka
| Anno | mln t-km | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2015 | 127 | — | — |
| 2013 | 133 | −9 | −6,6% |
| 2012 | 142 | −12 | −7,47% |
| 2011 | 154 | — | — |
| 2007 | 135 | — | — |
| 2005 | 135 | −3 | −2,39% |
| 2004 | 138 | +12 | +9,09% |
| 2003 | 127 | — | — |
| 1999 | 107 | +1 | +0,94% |
| 1998 | 106 | +10 | +10,42% |
| 1997 | 96 | −12 | −11,11% |
| 1996 | 108 | −29 | −21,17% |
| 1995 | 137 | — | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Traffico merci del trasporto ferroviario in milioni di tonnellate-chilometro: la massa delle merci trasportate moltiplicata per la distanza del trasporto. I valori più alti spettano ai paesi di grande estensione e con un'ampia attività estrattiva, dove la ferrovia resta il modo più economico di spostare grandi volumi su lunghe distanze.
Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.
Lunghezza totale delle linee ferroviarie in chilometri.
Trasporti e logistica Traffico passeggeri ferroviarioTraffico passeggeri in milioni di passeggeri-chilometro.
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