Traffico merci ferroviario in Giordania nel 2010 — 344 mln t-km. È il 74º posto al mondo su 81. Dal 1995 l'indicatore è calato del 51,3%.
1995–2010 · milioni di tonnellate-chilometro
| Anno | mln t-km | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2010 | 344 | −9 | −2,52% |
| 2009 | 353 | −96 | −21,38% |
| 2008 | 449 | +16 | +3,7% |
| 2007 | 433 | — | — |
| 2005 | 518 | — | — |
| 2003 | 2.423 | +1.894 | +357,94% |
| 2002 | 529 | +280 | +112,45% |
| 2001 | 249 | −326 | −56,7% |
| 2000 | 575 | −47 | −7,56% |
| 1999 | 622 | — | — |
| 1997 | 622 | −128 | −17,07% |
| 1996 | 750 | +44 | +6,23% |
| 1995 | 706 | — | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Traffico merci del trasporto ferroviario in milioni di tonnellate-chilometro: la massa delle merci trasportate moltiplicata per la distanza del trasporto. I valori più alti spettano ai paesi di grande estensione e con un'ampia attività estrattiva, dove la ferrovia resta il modo più economico di spostare grandi volumi su lunghe distanze.
Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.
Traffico passeggeri in milioni di passeggeri-chilometro.
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