Passeggeri del trasporto aereo — tutti i paesi

Passeggeri del trasporto aereo — Macedonia del Nord

Passeggeri del trasporto aereo in Macedonia del Nord nel 2009 — 86.868 pers.. È il 134º posto al mondo su 143. Dal 1993 l'indicatore è calato del 53,7%.

2009 86.868 pers. −55,77% vs 2008
Posizione nel mondo 134di 143
Massimo del periodo 599.012 pers.2000
Minimo del periodo 86.868 pers.2009

Andamento per anno

1993–2009 · persone

Passeggeri del trasporto aereo — Macedonia del Nord, 1993–20090200.000400.000600.0001993199519971999200120032005200720091993: 187.500 pers.1994: 203.000 pers.1995: 215.000 pers.1996: 287.300 pers.1997: 228.900 pers.1998: 488.900 pers.1999: 506.100 pers.2000: 599.012 pers.2001: 315.450 pers.2002: 165.735 pers.2003: 200.959 pers.2004: 210.875 pers.2005: 191.977 pers.2006: 209.255 pers.2007: 234.366 pers.2008: 196.420 pers.2009: 86.868 pers.
Variazione nel periodo: −100.632 (−53,67%) Tasso medio annuo: -4,69 %

Confronto, 2009

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Macedonia del Nord

Macedonia del Nord 86.868 pers.
Mondo 2,25 mld pers.
Europa e Asia centrale 615 mln pers.
Europa meridionale calcolato 107 mln pers.
Paesi a reddito medio-alto calcolato 474 mln pers.
Passeggeri del trasporto aereo — Macedonia del Nord, per anno Macedonia del Nord Tutti i paesi CSV XLSX
Anno pers. Variazione Variazione (%)
2009 86.868 −109.552 −55,77%
2008 196.420 −37.946 −16,19%
2007 234.366 +25.111 +12%
2006 209.255 +17.278 +9%
2005 191.977 −18.898 −8,96%
2004 210.875 +9.916 +4,93%
2003 200.959 +35.224 +21,25%
2002 165.735 −149.715 −47,46%
2001 315.450 −283.562 −47,34%
2000 599.012 +92.912 +18,36%
1999 506.100 +17.200 +3,52%
1998 488.900 +260.000 +113,59%
1997 228.900 −58.400 −20,33%
1996 287.300 +72.300 +33,63%
1995 215.000 +12.000 +5,91%
1994 203.000 +15.500 +8,27%
1993 187.500

Sull'indicatore

Numero di passeggeri trasportati in un anno dalle compagnie aeree registrate nel paese, su voli nazionali e internazionali. L'indicatore riguarda il vettore e non gli aeroporti: un paese con un grande hub di transito ma con una compagnia nazionale piccola qui appare più modesto di quanto risulti dal traffico dei suoi aeroporti.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.