Partenze di aeromobili in Turchia nel 2023 — 810.474 partenze. È il 8º posto al mondo su 150. Dal 1970 l'indicatore è cresciuto del 2.724%.
1970–2023 · partenze
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Turchia
| Anno | partenze | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2023 | 810.474 | +121.916 | +17,71% |
| 2022 | 688.558 | +154.517 | +28,93% |
| 2021 | 534.041 | +169.185 | +46,37% |
| 2020 | 364.856 | −377.647 | −50,86% |
| 2019 | 742.503 | −30.423 | −3,94% |
| 2018 | 772.926 | +30.666 | +4,13% |
| 2017 | 742.260 | −1.413 | −0,19% |
| 2016 | 743.673 | +37.606 | +5,33% |
| 2015 | 706.067 | +77.963 | +12,41% |
| 2014 | 628.104 | +59.892 | +10,54% |
| 2013 | 568.212 | +92.097 | +19,34% |
| 2012 | 476.115 | +55.893 | +13,3% |
| 2011 | 420.222 | +51.048 | +13,83% |
| 2010 | 369.174 | +97.339 | +35,81% |
| 2009 | 271.835 | +56.560 | +26,27% |
| 2008 | 215.275 | +18.143 | +9,2% |
| 2007 | 197.132 | +20.044 | +11,32% |
| 2006 | 177.088 | +31.136 | +21,33% |
| 2005 | 145.952 | +24.137 | +19,81% |
| 2004 | 121.815 | +17.438 | +16,71% |
| 2003 | 104.377 | −1.619 | −1,53% |
| 2002 | 105.996 | −5.346 | −4,8% |
| 2001 | 111.342 | −8.603 | −7,17% |
| 2000 | 119.945 | +8.545 | +7,67% |
| 1999 | 111.400 | +7.500 | +7,22% |
| 1998 | 103.900 | +11.100 | +11,96% |
| 1997 | 92.800 | +7.900 | +9,31% |
| 1996 | 84.900 | +6.400 | +8,15% |
| 1995 | 78.500 | +3.400 | +4,53% |
| 1994 | 75.100 | +4.600 | +6,52% |
| 1993 | 70.500 | +11.900 | +20,31% |
| 1992 | 58.600 | +20.000 | +51,81% |
| 1991 | 38.600 | −5.600 | −12,67% |
| 1990 | 44.200 | +5.900 | +15,4% |
| 1989 | 38.300 | +1.500 | +4,08% |
| 1988 | 36.800 | +3.900 | +11,85% |
| 1987 | 32.900 | +1.200 | +3,79% |
| 1986 | 31.700 | +100 | +0,32% |
| 1985 | 31.600 | +3.200 | +11,27% |
| 1984 | 28.400 | +3.800 | +15,45% |
| 1983 | 24.600 | +600 | +2,5% |
| 1982 | 24.000 | −1.300 | −5,14% |
| 1981 | 25.300 | +6.400 | +33,86% |
| 1980 | 18.900 | −12.500 | −39,81% |
| 1979 | 31.400 | +1.000 | +3,29% |
| 1978 | 30.400 | −3.000 | −8,98% |
| 1977 | 33.400 | +1.400 | +4,38% |
| 1976 | 32.000 | +4.800 | +17,65% |
| 1975 | 27.200 | −3.400 | −11,11% |
| 1974 | 30.600 | −6.100 | −16,62% |
| 1973 | 36.700 | +2.000 | +5,76% |
| 1972 | 34.700 | +2.700 | +8,44% |
| 1971 | 32.000 | +3.300 | +11,5% |
| 1970 | 28.700 | — | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Numero di partenze in un anno degli aeromobili delle compagnie nazionali, su voli nazionali e internazionali. Confrontato con il numero di passeggeri dà il riempimento medio del volo: se i passeggeri crescono e le partenze restano stabili, si è passati ad aerei di maggiore capacità oppure è migliorato il fattore di riempimento.
Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.
Quanti passeggeri trasportano le compagnie aeree registrate nel paese.
Trasporti e logistica Trasporto aereo di merciVolume del trasporto aereo di merci in milioni di tonnellate-chilometro.
Trasporti e logistica Traffico portuale di containerQuanti container passano ogni anno dai porti del paese, in TEU.
Trasporti e logistica Linee ferroviarieLunghezza totale delle linee ferroviarie in chilometri.
Trasporti e logistica Traffico passeggeri ferroviarioTraffico passeggeri in milioni di passeggeri-chilometro.
Trasporti e logistica Traffico merci ferroviarioTraffico merci ferroviario in milioni di tonnellate-chilometro.
