Partenze di aeromobili — tutti i paesi

Partenze di aeromobili — Serbia

Partenze di aeromobili in Serbia nel 2023 — 43.287 partenze. È il 63º posto al mondo su 150. Dal 2001 l'indicatore è cresciuto del 209,2%.

2023 43.287 partenze +50,53% vs 2022
Posizione nel mondo 63di 150
Massimo del periodo 43.287 partenze2023
Minimo del periodo 12.773 partenze2020

Andamento per anno

2001–2023 · partenze

Partenze di aeromobili — Serbia, 2001–2023020.00040.00060.000200120042007201020132016201920222001: 14.000 partenze2002: 19.935 partenze2003: 17.205 partenze2004: 19.729 partenze2005: 17.048 partenze2006: 19.664 partenze2007: 19.971 partenze2008: 19.568 partenze2009: 17.208 partenze2010: 16.893 partenze2011: 17.303 partenze2012: 16.841 partenze2013: 18.156 partenze2014: 28.944 partenze2015: 31.304 partenze2016: 31.958 partenze2017: 29.705 partenze2018: 28.160 partenze2019: 30.964 partenze2020: 12.773 partenze2021: 17.412 partenze2022: 28.757 partenze2023: 43.287 partenze
Variazione nel periodo: +29.287 (+209,19%) Tasso medio annuo: 5,26 %

Confronto, 2023

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Serbia

Serbia 43.287 partenze
Mondo 34,76 mln partenze
Europa e Asia centrale 8 mln partenze
Paesi a reddito medio-alto calcolato 9,93 mln partenze
Partenze di aeromobili — Serbia, per anno Serbia Tutti i paesi CSV XLSX
Anno partenze Variazione Variazione (%)
2023 43.287 +14.530 +50,53%
2022 28.757 +11.345 +65,16%
2021 17.412 +4.639 +36,32%
2020 12.773 −18.191 −58,75%
2019 30.964 +2.804 +9,96%
2018 28.160 −1.545 −5,2%
2017 29.705 −2.253 −7,05%
2016 31.958 +654 +2,09%
2015 31.304 +2.360 +8,15%
2014 28.944 +10.788 +59,42%
2013 18.156 +1.315 +7,81%
2012 16.841 −462 −2,67%
2011 17.303 +410 +2,43%
2010 16.893 −315 −1,83%
2009 17.208 −2.360 −12,06%
2008 19.568 −403 −2,02%
2007 19.971 +307 +1,56%
2006 19.664 +2.616 +15,34%
2005 17.048 −2.681 −13,59%
2004 19.729 +2.524 +14,67%
2003 17.205 −2.730 −13,69%
2002 19.935 +5.935 +42,39%
2001 14.000

Sull'indicatore

Numero di partenze in un anno degli aeromobili delle compagnie nazionali, su voli nazionali e internazionali. Confrontato con il numero di passeggeri dà il riempimento medio del volo: se i passeggeri crescono e le partenze restano stabili, si è passati ad aerei di maggiore capacità oppure è migliorato il fattore di riempimento.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.