Emissioni di CO₂ da petrolio — tutti i paesi

Emissioni di CO₂ da petrolio — Perù

Emissioni di CO₂ da petrolio in Perù nel 2024 — 39,06 Mt. È il 171º posto al mondo su 213. Dal 1884 l'indicatore è cresciuto del 976.475%.

2024 39,06 Mt +4,87% vs 2023
Posizione nel mondo 171di 213
Massimo del periodo 39,06 Mt2024
Minimo del periodo 0 Mt1884

Andamento per anno

1884–2024 · milioni di tonnellate

Emissioni di CO₂ da petrolio — Perù, 1884–2024010203040188418981912192619401954196819821996201020241884: 0 Mt1887: 0,01 Mt1890: 0,01 Mt1893: 0,05 Mt1896: 0,04 Mt1899: 0,08 Mt1902: 0,1 Mt1905: 0,15 Mt1908: 0,39 Mt1911: 0,6 Mt1914: 0,79 Mt1917: 1,07 Mt1920: 1,14 Mt1923: 2,31 Mt1926: 4,28 Mt1929: 5,45 Mt1932: 4,03 Mt1935: 6,91 Mt1938: 6,43 Mt1941: 4,86 Mt1944: 5,87 Mt1947: 5,21 Mt1950: 3,93 Mt1953: 4,76 Mt1956: 5,58 Mt1959: 6,46 Mt1962: 9,08 Mt1965: 10,53 Mt1968: 12,83 Mt1971: 15,4 Mt1974: 17,39 Mt1977: 19,38 Mt1980: 20,7 Mt1983: 17,57 Mt1986: 18,35 Mt1989: 18,55 Mt1992: 17,7 Mt1995: 20,58 Mt1998: 23,07 Mt2001: 20,19 Mt2004: 20,7 Mt2007: 22,5 Mt2010: 23,19 Mt2013: 23,28 Mt2016: 27,86 Mt2019: 35,46 Mt2022: 36,22 Mt2024: 39,06 Mt
Variazione nel periodo: +39,06 (+976.475%) Tasso medio annuo: 6,78 %

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Perù

Perù 39,06 Mt
Mondo calcolato 11.276,42 Mt
America Latina e Caraibi calcolato 1.011,4 Mt
America del Sud calcolato 664,44 Mt
Paesi a reddito medio-alto calcolato 3.577,04 Mt
Emissioni di CO₂ da petrolio — Perù, per anno Perù Tutti i paesi CSV XLSX
Anno Mt Variazione Variazione (%)
2024 39,06 +1,82 +4,87%
2023 37,25 +1,03 +2,84%
2022 36,22 +1,69 +4,88%
2021 34,53 +5,3 +18,12%
2020 29,24 −6,22 −17,55%
2019 35,46 +1,56 +4,6%
2018 33,9 +0,78 +2,34%
2017 33,12 +5,26 +18,89%
2016 27,86 +2,87 +11,47%
2015 24,99 +0,15 +0,59%
2014 24,85 +1,57 +6,74%
2013 23,28 −2,42 −9,41%
2012 25,7 +1,79 +7,47%
2011 23,91 +0,72 +3,1%
2010 23,19 −0,47 −1,99%
2009 23,66 +2,24 +10,46%
2008 21,42 −1,08 −4,79%
2007 22,5 +3,77 +20,15%
2006 18,73 −2,23 −10,62%
2005 20,95 +0,25 +1,23%
2004 20,7 +2,25 +12,21%
2003 18,45 −0,92 −4,75%
2002 19,36 −0,82 −4,07%
2001 20,19 −2,98 −12,87%
2000 23,17 −1,38 −5,63%
1999 24,55 +1,48 +6,42%
1998 23,07 −0,19 −0,82%
1997 23,26 +3,14 +15,63%
1996 20,12 −0,47 −2,26%
1995 20,58 +0,93 +4,73%
1994 19,65 −0,16 −0,81%
1993 19,81 +2,11 +11,95%
1992 17,7 +0,46 +2,67%
1991 17,24 −0,91 −5%
1990 18,14 −0,41 −2,21%
1989 18,55 −2,67 −12,56%
1988 21,22 −0,9 −4,06%
1987 22,12 +3,77 +20,53%
1986 18,35 +1,95 +11,9%
1985 16,4 −1,41 −7,92%
1984 17,81 +0,24 +1,38%
1983 17,57 −2,51 −12,49%
1982 20,07 −0,16 −0,79%
1981 20,23 −0,47 −2,26%
1980 20,7 +2,14 +11,56%
1979 18,55 −0,18 −0,94%
1978 18,73 −0,65 −3,37%
1977 19,38 +0,82 +4,45%
1976 18,56 +0,4 +2,2%
1975 18,16 +0,77 +4,41%
1974 17,39 +1,54 +9,73%
1973 15,85 +0,95 +6,37%
1972 14,9 −0,5 −3,22%
1971 15,4 +0,99 +6,9%
1970 14,4 +1,13 +8,55%
1969 13,27 +0,44 +3,43%
1968 12,83 +0,75 +6,19%
1967 12,08 +0,4 +3,38%
1966 11,69 +1,16 +10,97%
1965 10,53 −0,32 −2,98%
1964 10,85 +1,46 +15,57%
1963 9,39 +0,31 +3,39%
1962 9,08 +1,3 +16,72%
1961 7,78 +0,39 +5,29%
1960 7,39 +0,93 +14,36%
1959 6,46 +0,06 +0,97%
1958 6,4 +0,39 +6,52%
1957 6,01 +0,43 +7,61%
1956 5,58 +0,18 +3,25%
1955 5,41 −0,02 −0,42%
1954 5,43 +0,68 +14,19%
1953 4,76 +0,32 +7,17%
1952 4,44 +0,32 +7,77%
1951 4,12 +0,19 +4,84%
1950 3,93 −2,11 −34,95%
1949 6,04 +0,29 +5,1%
1948 5,75 +0,54 +10,27%
1947 5,21 +0,18 +3,64%
1946 5,03 −0,58 −10,28%
1945 5,6 −0,27 −4,6%
1944 5,87 −0,11 −1,77%
1943 5,98 +0,43 +7,71%
1942 5,55 +0,7 +14,34%
1941 4,86 −0,08 −1,62%
1940 4,94 −0,57 −10,39%
1939 5,51 −0,92 −14,37%
1938 6,43 −0,62 −8,83%
1937 7,05 −0,08 −1,07%
1936 7,13 +0,22 +3,18%
1935 6,91 +0,28 +4,14%
1934 6,64 +1,23 +22,85%
1933 5,4 +1,37 +34,12%
1932 4,03 −0,08 −2,04%
1931 4,11 −0,97 −19,04%
1930 5,08 −0,37 −6,81%
1929 5,45 +0,57 +11,64%
1928 4,88 +0,63 +14,74%
1927 4,25 −0,03 −0,61%
1926 4,28 +0,54 +14,41%
1925 3,74 +0,54 +16,69%
1924 3,21 +0,9 +38,91%
1923 2,31 +0,16 +7,3%
1922 2,15 +0,65 +43,5%
1921 1,5 +0,36 +31,15%
1920 1,14 +0,07 +6,82%
1919 1,07 +0,04 +4,29%
1918 1,03 −0,04 −3,75%
1917 1,07 −0,05 −4,65%
1916 1,12 +0 +0,36%
1915 1,11 +0,33 +41,37%
1914 0,79 −0,06 −6,86%
1913 0,85 +0,13 +17,83%
1912 0,72 +0,12 +20,27%
1911 0,6 +0,08 +15,47%
1910 0,52 −0,06 −10,09%
1909 0,58 +0,19 +48,96%
1908 0,39 +0,08 +26,14%
1907 0,31 +0,09 +41,67%
1906 0,22 +0,06 +40,26%
1905 0,15 +0,03 +27,27%
1904 0,12 +0,01 +6,14%
1903 0,11 +0,02 +15,15%
1902 0,1 −0,02 −16,81%
1901 0,12 +0 +1,71%
1900 0,12 +0,03 +39,29%
1899 0,08 +0,02 +35,48%
1898 0,06 +0,02 +55%
1897 0,04 +0 +0%
1896 0,04 +0 +0%
1895 0,04 +0 +0%
1894 0,04 −0,01 −16,67%
1893 0,05 −0,02 −27,27%
1892 0,07 +0,02 +37,5%
1891 0,05 +0,04 +336,36%
1890 0,01 +0 +57,14%
1889 0,01 +0 +0%
1888 0,01 +0 +0%
1887 0,01 +0 +0%
1886 0,01 +0 +75%
1885 0 +0 +0%
1884 0

Sull'indicatore

Emissioni di anidride carbonica dalla combustione di petrolio e prodotti petroliferi. La parte principale spetta ai trasporti, e questo rende la serie la più inerziale delle tre sui combustibili: una centrale elettrica si sostituisce in pochi anni, mentre il parco auto si rinnova in una quindicina. Proprio per questo il passaggio all'auto elettrica si riflette sulle emissioni con un forte ritardo rispetto alla quota di elettriche sulle vendite.

Importante: Comprende le materie prime petrolchimiche bruciate come combustibile, ma non la plastica: il carbonio che resta nei manufatti non entra nelle emissioni finché questi non vengono bruciati.

Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licenza CC BY 4.0.