Quota dei combustibili nelle importazioni nei paesi del Mercosur nel 2024 — 12,52%. Dal 1962 l'indicatore è cresciuto del 0,59 p.p..
1962–2024 · % delle importazioni di merci
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Mercosur
| Anno | % | Variazione, p.p. |
|---|---|---|
| 2024 | 12,52 | −2,19 p.p. |
| 2023 | 14,72 | −3,03 p.p. |
| 2022 | 17,75 | +4,72 p.p. |
| 2021 | 13,03 | +3,44 p.p. |
| 2020 | 9,59 | −3,37 p.p. |
| 2019 | 12,95 | −0,77 p.p. |
| 2018 | 13,72 | +1,04 p.p. |
| 2017 | 12,68 | +1,48 p.p. |
| 2016 | 11,2 | −3,03 p.p. |
| 2015 | 14,23 | −4,66 p.p. |
| 2014 | 18,89 | +0,42 p.p. |
| 2013 | 18,47 | +0,99 p.p. |
| 2012 | 17,48 | +0,1 p.p. |
| 2011 | 17,38 | +2,34 p.p. |
| 2010 | 15,04 | +0,89 p.p. |
| 2009 | 14,15 | −3,52 p.p. |
| 2008 | 17,67 | +1,67 p.p. |
| 2007 | 16 | +0,54 p.p. |
| 2006 | 15,46 | +0,46 p.p. |
| 2005 | 14,99 | +0,07 p.p. |
| 2004 | 14,93 | +1,66 p.p. |
| 2003 | 13,27 | +0,09 p.p. |
| 2002 | 13,17 | +1,77 p.p. |
| 2001 | 11,41 | −0,21 p.p. |
| 2000 | 11,62 | +3,1 p.p. |
| 1999 | 8,52 | +1,64 p.p. |
| 1998 | 6,87 | −1,98 p.p. |
| 1997 | 8,85 | −1,28 p.p. |
| 1996 | 10,13 | +0,41 p.p. |
| 1995 | 9,72 | −0,4 p.p. |
| 1994 | 10,13 | −3,14 p.p. |
| 1993 | 13,27 | −2,44 p.p. |
| 1992 | 15,71 | — |
| 1987 | 25,65 | +3,84 p.p. |
| 1986 | 21,81 | −16,18 p.p. |
| 1985 | 37,99 | −3,5 p.p. |
| 1984 | 41,49 | −1,95 p.p. |
| 1983 | 43,44 | −0,37 p.p. |
| 1982 | 43,81 | +6,05 p.p. |
| 1981 | 37,76 | +5,28 p.p. |
| 1980 | 32,49 | +2,02 p.p. |
| 1979 | 30,47 | +2,78 p.p. |
| 1978 | 27,69 | −0,85 p.p. |
| 1977 | 28,54 | +0,16 p.p. |
| 1976 | 28,37 | +5,54 p.p. |
| 1975 | 22,83 | +1,02 p.p. |
| 1974 | 21,81 | +8,58 p.p. |
| 1973 | 13,23 | +2,57 p.p. |
| 1972 | 10,66 | −0,83 p.p. |
| 1971 | 11,49 | +1,92 p.p. |
| 1970 | 9,57 | −0,41 p.p. |
| 1969 | 9,98 | −1,7 p.p. |
| 1968 | 11,68 | −0,48 p.p. |
| 1967 | 12,16 | −0,98 p.p. |
| 1966 | 13,13 | −0,98 p.p. |
| 1965 | 14,11 | +0,01 p.p. |
| 1964 | 14,1 | +1,61 p.p. |
| 1963 | 12,49 | +0,55 p.p. |
| 1962 | 11,93 | — |
Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.
Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.
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