Quota dei combustibili nelle esportazioni nella Repubblica Dominicana nel 2024 — 0,44%. È il 104º posto al mondo su 127. Dal 1974 l'indicatore è cresciuto del 0,44 p.p..
1974–2024 · % delle esportazioni di merci
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Repubblica Dominicana
| Anno | % | Variazione, p.p. |
|---|---|---|
| 2024 | 0,44 | +0,13 p.p. |
| 2023 | 0,31 | −0,79 p.p. |
| 2022 | 1,09 | +0,32 p.p. |
| 2021 | 0,77 | +0,45 p.p. |
| 2020 | 0,32 | −4,04 p.p. |
| 2019 | 4,37 | −0,72 p.p. |
| 2018 | 5,08 | +0,38 p.p. |
| 2017 | 4,7 | +0,87 p.p. |
| 2016 | 3,83 | −0,58 p.p. |
| 2015 | 4,41 | −1,29 p.p. |
| 2014 | 5,7 | +3,73 p.p. |
| 2013 | 1,96 | −4,38 p.p. |
| 2012 | 6,34 | +3,41 p.p. |
| 2011 | 2,93 | +2,83 p.p. |
| 2010 | 0,1 | −5,75 p.p. |
| 2009 | 5,85 | −1,9 p.p. |
| 2008 | 7,74 | +2,22 p.p. |
| 2007 | 5,52 | +5,51 p.p. |
| 2006 | 0,01 | −5,24 p.p. |
| 2005 | 5,24 | +1,52 p.p. |
| 2004 | 3,73 | +1,14 p.p. |
| 2003 | 2,59 | +0,62 p.p. |
| 2002 | 1,97 | −13,84 p.p. |
| 2001 | 15,81 | — |
| 1997 | 0,02 | +0 p.p. |
| 1996 | 0,02 | — |
| 1987 | 0 | −0,01 p.p. |
| 1986 | 0,01 | — |
| 1983 | 0 | −0 p.p. |
| 1982 | 0 | −0 p.p. |
| 1981 | 0,01 | +0 p.p. |
| 1980 | 0 | −0 p.p. |
| 1979 | 0 | −0 p.p. |
| 1978 | 0 | +0 p.p. |
| 1977 | 0 | −0,07 p.p. |
| 1976 | 0,07 | +0,07 p.p. |
| 1975 | 0 | +0 p.p. |
| 1974 | 0 | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Quota dei combustibili — petrolio, gas, carbone e prodotti della loro raffinazione — nelle esportazioni di merci del Paese. È la misura più diretta della dipendenza dalle materie prime: in una decina di Stati la quota supera il novanta per cento, cioè tutto il resto delle esportazioni messo insieme non arriva a un decimo. Un valore alto non parla di ricchezza, ma di fragilità: le entrate di un Paese così si muovono con il prezzo di un solo prodotto, sul quale non ha alcuna influenza.
Importante: Quota sulle esportazioni di merci e non sul totale: i servizi non entrano nel denominatore. L'aggregato per gruppi di Paesi è ponderato sulle esportazioni di merci, cioè sul denominatore dell'indicatore stesso.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.
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