Quota dei combustibili nelle esportazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle esportazioni — Guatemala

Quota dei combustibili nelle esportazioni in Guatemala nel 2024 — 2,88%. È il 75º posto al mondo su 127. Dal 1965 l'indicatore è cresciuto del 2,87 p.p..

2024 2,88% +0,96 p.p. vs 2023
Posizione nel mondo 75di 127
Massimo del periodo 8,78%2006
Minimo del periodo 0%1965

Andamento per anno

1965–2024 · % delle esportazioni di merci

Quota dei combustibili nelle esportazioni — Guatemala, 1965–202402,557,510196519711977198319891995200120072013201920241965: 0%1966: 0,03%1967: 0,05%1968: 0,04%1969: 0,04%1970: 0,03%1971: 0,06%1972: 0,03%1973: 0,03%1974: 0,07%1975: 0,07%1976: 0,05%1977: 0,02%1978: 0,03%1979: 0,03%1980: 1,05%1981: 1,96%1982: 3,07%1983: 6,01%1984: 2,39%1985: 1,69%1986: 2,75%1987: 1,82%1993: 2,02%1994: 1,81%1995: 2,01%1996: 3,21%1997: 4,2%1998: 2,36%1999: 3,48%2000: 5,99%2001: 5,37%2002: 7,15%2003: 8,2%2004: 8,28%2005: 5,65%2006: 8,78%2007: 5,06%2008: 6,98%2009: 4,05%2010: 4,52%2011: 5,08%2012: 3,96%2013: 4,61%2014: 6,54%2015: 4,12%2016: 3,19%2017: 3,46%2018: 4,18%2019: 4,55%2020: 2,36%2021: 2,71%2022: 2,89%2023: 1,92%2024: 2,88%
Variazione nel periodo: +2,87 p.p. Media annua: 0,05 p.p.

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Guatemala

Guatemala 2,88%
Mondo 10,69%
America centrale calcolato 4,14%
Paesi a reddito medio-alto calcolato 6,32%
Quota dei combustibili nelle esportazioni — Guatemala, per anno Guatemala Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2024 2,88 +0,96 p.p.
2023 1,92 −0,97 p.p.
2022 2,89 +0,18 p.p.
2021 2,71 +0,35 p.p.
2020 2,36 −2,19 p.p.
2019 4,55 +0,37 p.p.
2018 4,18 +0,72 p.p.
2017 3,46 +0,27 p.p.
2016 3,19 −0,93 p.p.
2015 4,12 −2,42 p.p.
2014 6,54 +1,94 p.p.
2013 4,61 +0,65 p.p.
2012 3,96 −1,12 p.p.
2011 5,08 +0,56 p.p.
2010 4,52 +0,47 p.p.
2009 4,05 −2,93 p.p.
2008 6,98 +1,92 p.p.
2007 5,06 −3,72 p.p.
2006 8,78 +3,13 p.p.
2005 5,65 −2,62 p.p.
2004 8,28 +0,08 p.p.
2003 8,2 +1,04 p.p.
2002 7,15 +1,79 p.p.
2001 5,37 −0,62 p.p.
2000 5,99 +2,51 p.p.
1999 3,48 +1,12 p.p.
1998 2,36 −1,84 p.p.
1997 4,2 +0,99 p.p.
1996 3,21 +1,2 p.p.
1995 2,01 +0,21 p.p.
1994 1,81 −0,22 p.p.
1993 2,02
1987 1,82 −0,94 p.p.
1986 2,75 +1,07 p.p.
1985 1,69 −0,71 p.p.
1984 2,39 −3,62 p.p.
1983 6,01 +2,94 p.p.
1982 3,07 +1,11 p.p.
1981 1,96 +0,91 p.p.
1980 1,05 +1,02 p.p.
1979 0,03 +0 p.p.
1978 0,03 +0,01 p.p.
1977 0,02 −0,03 p.p.
1976 0,05 −0,02 p.p.
1975 0,07 −0,01 p.p.
1974 0,07 +0,04 p.p.
1973 0,03 +0,01 p.p.
1972 0,03 −0,04 p.p.
1971 0,06 +0,03 p.p.
1970 0,03 −0,01 p.p.
1969 0,04 +0 p.p.
1968 0,04 −0,02 p.p.
1967 0,05 +0,02 p.p.
1966 0,03 +0,03 p.p.
1965 0

America centrale, 2024

Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine

Sull'indicatore

Quota dei combustibili — petrolio, gas, carbone e prodotti della loro raffinazione — nelle esportazioni di merci del Paese. È la misura più diretta della dipendenza dalle materie prime: in una decina di Stati la quota supera il novanta per cento, cioè tutto il resto delle esportazioni messo insieme non arriva a un decimo. Un valore alto non parla di ricchezza, ma di fragilità: le entrate di un Paese così si muovono con il prezzo di un solo prodotto, sul quale non ha alcuna influenza.

Importante: Quota sulle esportazioni di merci e non sul totale: i servizi non entrano nel denominatore. L'aggregato per gruppi di Paesi è ponderato sulle esportazioni di merci, cioè sul denominatore dell'indicatore stesso.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.