Commercio di merci in percentuale del PIL — tutti i paesi

Commercio di merci in percentuale del PIL — Nigeria

Commercio di merci in percentuale del PIL in Nigeria nel 2025 — 33,33%. È il 156º posto al mondo su 189. Dal 1960 l'indicatore è cresciuto del 7,92 p.p..

2025 33,33% −4,17 p.p. vs 2024
Posizione nel mondo 156di 189
Massimo del periodo 66,4%1980
Minimo del periodo 8,73%1998

Andamento per anno

1960–2025 · % del PIL

Commercio di merci in percentuale del PIL — Nigeria, 1960–202502040608019601967197419811988199520022009201620231960: 25,4%1962: 21,12%1964: 23,63%1966: 23,78%1968: 21,75%1970: 18,32%1972: 30,02%1974: 48,2%1976: 51,72%1978: 62,31%1980: 66,4%1982: 19,78%1984: 28,88%1986: 16,77%1988: 23,35%1990: 35,57%1992: 38,73%1994: 19,94%1996: 12,16%1998: 8,73%2000: 42,93%2002: 26,85%2004: 38,89%2006: 35,75%2008: 40,13%2010: 34,94%2012: 35,71%2014: 28,11%2016: 17,01%2018: 24,55%2020: 11,92%2022: 19,08%2024: 37,49%2025: 33,33%
Variazione nel periodo: +7,92 p.p. Media annua: 0,12 p.p.

Confronto, 2025

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Nigeria

Nigeria 33,33%
Mondo 43,89%
Africa occidentale calcolato 43,23%
Paesi a reddito medio-basso calcolato 46,17%
Commercio di merci in percentuale del PIL — Nigeria, per anno Nigeria Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2025 33,33 −4,17 p.p.
2024 37,49 +16,03 p.p.
2023 21,46 +2,39 p.p.
2022 19,08 +2,87 p.p.
2021 16,21 +4,29 p.p.
2020 11,92 −5,7 p.p.
2019 17,63 −6,93 p.p.
2018 24,55 +4,4 p.p.
2017 20,16 +3,15 p.p.
2016 17,01 −2,24 p.p.
2015 19,25 −8,86 p.p.
2014 28,11 −0,07 p.p.
2013 28,18 −7,54 p.p.
2012 35,71 −5,79 p.p.
2011 41,5 +6,56 p.p.
2010 34,94 +4,22 p.p.
2009 30,73 −9,4 p.p.
2008 40,13 +3,67 p.p.
2007 36,45 +0,7 p.p.
2006 35,75 −4,79 p.p.
2005 40,54 +1,66 p.p.
2004 38,89 +5,58 p.p.
2003 33,31 +6,46 p.p.
2002 26,85 −13,43 p.p.
2001 40,28 −2,65 p.p.
2000 42,93 +4,98 p.p.
1999 37,95 +29,22 p.p.
1998 8,73 −3,57 p.p.
1997 12,3 +0,14 p.p.
1996 12,16 −2,43 p.p.
1995 14,59 −5,34 p.p.
1994 19,94 −10,77 p.p.
1993 30,7 −8,02 p.p.
1992 38,73 +3,03 p.p.
1991 35,7 +0,12 p.p.
1990 35,57 +3,33 p.p.
1989 32,24 +8,89 p.p.
1988 23,35 +1,94 p.p.
1987 21,41 +4,64 p.p.
1986 16,77 −12,29 p.p.
1985 29,05 +0,18 p.p.
1984 28,88 +5,59 p.p.
1983 23,29 +3,5 p.p.
1982 19,78 −3,76 p.p.
1981 23,54 −42,85 p.p.
1980 66,4 +8,1 p.p.
1979 58,3 −4,01 p.p.
1978 62,31 −1,34 p.p.
1977 63,64 +11,92 p.p.
1976 51,72 +1,77 p.p.
1975 49,95 +1,74 p.p.
1974 48,2 +13,09 p.p.
1973 35,11 +5,09 p.p.
1972 30,02 −6,23 p.p.
1971 36,26 +17,93 p.p.
1970 18,32 −5,6 p.p.
1969 23,92 +2,18 p.p.
1968 21,75 −3,3 p.p.
1967 25,04 +1,26 p.p.
1966 23,78 −2,08 p.p.
1965 25,86 +2,23 p.p.
1964 23,63 +2,35 p.p.
1963 21,28 +0,15 p.p.
1962 21,12 −3,7 p.p.
1961 24,82 −0,58 p.p.
1960 25,4

Sull'indicatore

Somma di esportazioni e importazioni di beni in percentuale del PIL. Si differenzia dall'apertura commerciale perché qui i servizi non sono conteggiati, e la differenza tra i due indicatori mostra proprio il peso dei servizi nel commercio estero del paese. I valori più alti non arrivano dai grandi esportatori, ma dalle economie di transito — Singapore, Hong Kong, Lussemburgo — dove le merci entrano per uscire di nuovo ed entrambi i flussi vengono contati per intero.

Importante: Solo beni. La grandezza può superare il 100% del PIL: esportazioni e importazioni si contano al valore pieno della merce, mentre il PIL si conta al valore aggiunto, perciò nelle economie di transito i valori arrivano a essere diverse volte il 100%.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.