Commercio di merci in percentuale del PIL — tutti i paesi

Commercio di merci in percentuale del PIL — Benin

Commercio di merci in percentuale del PIL in Benin nel 2025 — 36,39%. È il 148º posto al mondo su 189. Dal 1960 l'indicatore è cresciuto del 14,72 p.p..

2025 36,39% −4,85 p.p. vs 2024
Posizione nel mondo 148di 189
Massimo del periodo 54,12%2018
Minimo del periodo 14,19%1966

Andamento per anno

1960–2025 · % del PIL

Commercio di merci in percentuale del PIL — Benin, 1960–2025020406019601967197419811988199520022009201620231960: 21,66%1962: 16,07%1964: 16,31%1966: 14,19%1968: 22,06%1970: 29,07%1972: 31,19%1974: 32,63%1976: 34,94%1978: 36,39%1980: 28,04%1982: 38,49%1984: 43,29%1986: 43,04%1988: 49%1990: 28,21%1992: 53,85%1994: 51,87%1996: 50,06%1998: 46,56%2000: 28,55%2002: 27,97%2004: 23,63%2006: 27,92%2008: 36,48%2010: 34,99%2012: 33,95%2014: 48,09%2016: 39,3%2018: 54,12%2020: 41,76%2022: 49,54%2024: 41,24%2025: 36,39%
Variazione nel periodo: +14,72 p.p. Media annua: 0,23 p.p.

Confronto, 2025

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Benin

Benin 36,39%
Mondo 43,89%
Africa occidentale calcolato 43,23%
Paesi a reddito medio-basso calcolato 46,17%
Commercio di merci in percentuale del PIL — Benin, per anno Benin Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2025 36,39 −4,85 p.p.
2024 41,24 −6,04 p.p.
2023 47,28 −2,26 p.p.
2022 49,54 +3,47 p.p.
2021 46,08 +4,32 p.p.
2020 41,76 −6,77 p.p.
2019 48,53 −5,59 p.p.
2018 54,12 +9,17 p.p.
2017 44,95 +5,65 p.p.
2016 39,3 +2,04 p.p.
2015 37,26 −10,83 p.p.
2014 48,09 +8,21 p.p.
2013 39,88 +5,93 p.p.
2012 33,95 +0,85 p.p.
2011 33,1 −1,89 p.p.
2010 34,99 +1,21 p.p.
2009 33,77 −2,71 p.p.
2008 36,48 −1,27 p.p.
2007 37,75 +9,83 p.p.
2006 27,92 +3,62 p.p.
2005 24,3 +0,67 p.p.
2004 23,63 −3,15 p.p.
2003 26,79 −1,18 p.p.
2002 27,97 +0,77 p.p.
2001 27,19 −1,36 p.p.
2000 28,55 −3,29 p.p.
1999 31,84 −14,71 p.p.
1998 46,56 −2,16 p.p.
1997 48,71 −1,35 p.p.
1996 50,06 −3,68 p.p.
1995 53,74 +1,87 p.p.
1994 51,87 +9,89 p.p.
1993 41,99 −11,87 p.p.
1992 53,85 +25,11 p.p.
1991 28,74 +0,53 p.p.
1990 28,21 −14,32 p.p.
1989 42,53 −6,47 p.p.
1988 49 +10,03 p.p.
1987 38,98 −4,06 p.p.
1986 43,04 −7,65 p.p.
1985 50,68 +7,4 p.p.
1984 43,29 +8,14 p.p.
1983 35,15 −3,34 p.p.
1982 38,49 −6,2 p.p.
1981 44,69 +16,65 p.p.
1980 28,04 −2,82 p.p.
1979 30,85 −5,54 p.p.
1978 36,39 −3,47 p.p.
1977 39,86 +4,93 p.p.
1976 34,94 +2,43 p.p.
1975 32,5 −0,13 p.p.
1974 32,63 +1,9 p.p.
1973 30,73 −0,46 p.p.
1972 31,19 −4,32 p.p.
1971 35,51 +6,44 p.p.
1970 29,07 +4,28 p.p.
1969 24,79 +2,73 p.p.
1968 22,06 +1,49 p.p.
1967 20,57 +6,38 p.p.
1966 14,19 −2,36 p.p.
1965 16,56 +0,25 p.p.
1964 16,31 −1,81 p.p.
1963 18,12 +2,04 p.p.
1962 16,07 −0,9 p.p.
1961 16,97 −4,69 p.p.
1960 21,66

Sull'indicatore

Somma di esportazioni e importazioni di beni in percentuale del PIL. Si differenzia dall'apertura commerciale perché qui i servizi non sono conteggiati, e la differenza tra i due indicatori mostra proprio il peso dei servizi nel commercio estero del paese. I valori più alti non arrivano dai grandi esportatori, ma dalle economie di transito — Singapore, Hong Kong, Lussemburgo — dove le merci entrano per uscire di nuovo ed entrambi i flussi vengono contati per intero.

Importante: Solo beni. La grandezza può superare il 100% del PIL: esportazioni e importazioni si contano al valore pieno della merce, mentre il PIL si conta al valore aggiunto, perciò nelle economie di transito i valori arrivano a essere diverse volte il 100%.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.