Commercio di merci in percentuale del PIL — tutti i paesi

Commercio di merci in percentuale del PIL — India

Commercio di merci in percentuale del PIL in India nel 2025 — 30,3%. È il 165º posto al mondo su 189. Dal 1960 l'indicatore è cresciuto del 20,49 p.p..

2025 30,3% −0,57 p.p. vs 2024
Posizione nel mondo 165di 189
Massimo del periodo 43,03%2012
Minimo del periodo 6,54%1972

Andamento per anno

1960–2025 · % del PIL

Commercio di merci in percentuale del PIL — India, 1960–2025020406019601967197419811988199520022009201620231960: 9,82%1962: 8,93%1964: 8,11%1966: 11,83%1968: 8,16%1970: 6,65%1972: 6,54%1974: 9,11%1976: 10,92%1978: 10,59%1980: 12,59%1982: 12,03%1984: 11,65%1986: 9,97%1988: 10,9%1990: 12,94%1992: 14,99%1994: 15,85%1996: 18,08%1998: 18,14%2000: 20,05%2002: 20,54%2004: 24,88%2006: 31,93%2008: 43,03%2010: 34,41%2012: 43,03%2014: 38,53%2016: 27,29%2018: 31,05%2020: 24,29%2022: 36,12%2024: 30,88%2025: 30,3%
Variazione nel periodo: +20,49 p.p. Media annua: 0,32 p.p.

Confronto, 2025

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: India

India 30,3%
Mondo 43,89%
Paesi a reddito medio-basso calcolato 46,17%
Commercio di merci in percentuale del PIL — India, per anno India Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2025 30,3 −0,57 p.p.
2024 30,88 −0,7 p.p.
2023 31,58 −4,54 p.p.
2022 36,12 +5,54 p.p.
2021 30,58 +6,29 p.p.
2020 24,29 −4,29 p.p.
2019 28,58 −2,47 p.p.
2018 31,05 +2,79 p.p.
2017 28,25 +0,97 p.p.
2016 27,29 −4,19 p.p.
2015 31,47 −7,05 p.p.
2014 38,53 −3,5 p.p.
2013 42,02 −1,01 p.p.
2012 43,03 +0,94 p.p.
2011 42,09 +7,68 p.p.
2010 34,41 +2,95 p.p.
2009 31,46 −11,57 p.p.
2008 43,03 +11,84 p.p.
2007 31,19 −0,74 p.p.
2006 31,93 +2,37 p.p.
2005 29,56 +4,68 p.p.
2004 24,88 +3,24 p.p.
2003 21,64 +1,1 p.p.
2002 20,54 +1,23 p.p.
2001 19,31 −0,73 p.p.
2000 20,05 +2,03 p.p.
1999 18,01 −0,12 p.p.
1998 18,14 −0,24 p.p.
1997 18,38 +0,3 p.p.
1996 18,08 −0,05 p.p.
1995 18,13 +2,29 p.p.
1994 15,85 −0,04 p.p.
1993 15,88 +0,89 p.p.
1992 14,99 +0,86 p.p.
1991 14,13 +1,19 p.p.
1990 12,94 +0,64 p.p.
1989 12,3 +1,4 p.p.
1988 10,9 +0,88 p.p.
1987 10,02 +0,06 p.p.
1986 9,97 −0,81 p.p.
1985 10,78 −0,87 p.p.
1984 11,65 +1,02 p.p.
1983 10,63 −1,4 p.p.
1982 12,03 −0,23 p.p.
1981 12,26 −0,33 p.p.
1980 12,59 +1,06 p.p.
1979 11,53 +0,94 p.p.
1978 10,59 −0,13 p.p.
1977 10,72 −0,2 p.p.
1976 10,92 +0,02 p.p.
1975 10,9 +1,8 p.p.
1974 9,11 +1,94 p.p.
1973 7,17 +0,63 p.p.
1972 6,54 −0,09 p.p.
1971 6,62 −0,03 p.p.
1970 6,65 −0,28 p.p.
1969 6,92 −1,23 p.p.
1968 8,16 −0,59 p.p.
1967 8,75 −3,09 p.p.
1966 11,83 +4,24 p.p.
1965 7,6 −0,51 p.p.
1964 8,11 −0,36 p.p.
1963 8,47 −0,46 p.p.
1962 8,93 −0,43 p.p.
1961 9,36 −0,46 p.p.
1960 9,82

Sull'indicatore

Somma di esportazioni e importazioni di beni in percentuale del PIL. Si differenzia dall'apertura commerciale perché qui i servizi non sono conteggiati, e la differenza tra i due indicatori mostra proprio il peso dei servizi nel commercio estero del paese. I valori più alti non arrivano dai grandi esportatori, ma dalle economie di transito — Singapore, Hong Kong, Lussemburgo — dove le merci entrano per uscire di nuovo ed entrambi i flussi vengono contati per intero.

Importante: Solo beni. La grandezza può superare il 100% del PIL: esportazioni e importazioni si contano al valore pieno della merce, mentre il PIL si conta al valore aggiunto, perciò nelle economie di transito i valori arrivano a essere diverse volte il 100%.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.