Commercio di merci in percentuale del PIL — tutti i paesi

Commercio di merci in percentuale del PIL — Sri Lanka

Commercio di merci in percentuale del PIL in Sri Lanka nel 2025 — 32,22%. È il 161º posto al mondo su 189. Dal 1960 l'indicatore è calato del 24,38 p.p..

2025 32,22% +0,48 p.p. vs 2024
Posizione nel mondo 161di 189
Massimo del periodo 77%1980
Minimo del periodo 27,64%1972

Andamento per anno

1960–2025 · % del PIL

Commercio di merci in percentuale del PIL — Sri Lanka, 1960–20252040608019601967197419811988199520022009201620231960: 56,6%1962: 50,83%1964: 61,77%1966: 43,22%1968: 38,92%1970: 31,7%1972: 27,64%1974: 34,89%1976: 32,22%1978: 66,37%1980: 77%1982: 60,02%1984: 55,17%1986: 47,96%1988: 53,57%1990: 57,23%1992: 60,81%1994: 68,14%1996: 68,44%1998: 68,16%2000: 70,57%2002: 65,33%2004: 66,45%2006: 60,65%2008: 55,03%2010: 37,71%2012: 40,56%2014: 37,22%2016: 33,51%2018: 36,13%2020: 30,95%2022: 42,35%2024: 31,74%2025: 32,22%
Variazione nel periodo: −24,38 p.p. Media annua: -0,38 p.p.

Confronto, 2025

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Sri Lanka

Sri Lanka 32,22%
Mondo 43,89%
Paesi a reddito medio-basso calcolato 46,17%
Commercio di merci in percentuale del PIL — Sri Lanka, per anno Sri Lanka Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2025 32,22 +0,48 p.p.
2024 31,74 −2,42 p.p.
2023 34,16 −8,19 p.p.
2022 42,35 +4,93 p.p.
2021 37,42 +6,47 p.p.
2020 30,95 −4,87 p.p.
2019 35,82 −0,31 p.p.
2018 36,13 +1,86 p.p.
2017 34,27 +0,75 p.p.
2016 33,51 −1,13 p.p.
2015 34,65 −2,57 p.p.
2014 37,22 +0,57 p.p.
2013 36,65 −3,91 p.p.
2012 40,56 −4,47 p.p.
2011 45,02 +7,31 p.p.
2010 37,71 −3,64 p.p.
2009 41,35 −13,68 p.p.
2008 55,03 −3,83 p.p.
2007 58,86 −1,79 p.p.
2006 60,65 −1,55 p.p.
2005 62,2 −4,25 p.p.
2004 66,45 +3,97 p.p.
2003 62,48 −2,86 p.p.
2002 65,33 −3,17 p.p.
2001 68,5 −2,06 p.p.
2000 70,57 +3,97 p.p.
1999 66,6 −1,56 p.p.
1998 68,16 −1,27 p.p.
1997 69,43 +0,99 p.p.
1996 68,44 −0,51 p.p.
1995 68,94 +0,81 p.p.
1994 68,14 +1,88 p.p.
1993 66,26 +5,45 p.p.
1992 60,81 +4,8 p.p.
1991 56,01 −1,22 p.p.
1990 57,23 +3,8 p.p.
1989 53,43 −0,14 p.p.
1988 53,57 +1,92 p.p.
1987 51,64 +3,68 p.p.
1986 47,96 −5,16 p.p.
1985 53,12 −2,04 p.p.
1984 55,17 −0,62 p.p.
1983 55,79 −4,23 p.p.
1982 60,02 −6,49 p.p.
1981 66,51 −10,49 p.p.
1980 77 +4,27 p.p.
1979 72,73 +6,36 p.p.
1978 66,37 +30,77 p.p.
1977 35,59 +3,38 p.p.
1976 32,22 −4,31 p.p.
1975 36,53 +1,65 p.p.
1974 34,89 +5,67 p.p.
1973 29,21 +1,57 p.p.
1972 27,64 −1,82 p.p.
1971 29,46 −2,24 p.p.
1970 31,7 −6,05 p.p.
1969 37,75 −1,17 p.p.
1968 38,92 +0,57 p.p.
1967 38,34 −4,88 p.p.
1966 43,22 +0,88 p.p.
1965 42,34 −19,43 p.p.
1964 61,77 +7,2 p.p.
1963 54,57 +3,74 p.p.
1962 50,83 −0,27 p.p.
1961 51,1 −5,5 p.p.
1960 56,6

Sull'indicatore

Somma di esportazioni e importazioni di beni in percentuale del PIL. Si differenzia dall'apertura commerciale perché qui i servizi non sono conteggiati, e la differenza tra i due indicatori mostra proprio il peso dei servizi nel commercio estero del paese. I valori più alti non arrivano dai grandi esportatori, ma dalle economie di transito — Singapore, Hong Kong, Lussemburgo — dove le merci entrano per uscire di nuovo ed entrambi i flussi vengono contati per intero.

Importante: Solo beni. La grandezza può superare il 100% del PIL: esportazioni e importazioni si contano al valore pieno della merce, mentre il PIL si conta al valore aggiunto, perciò nelle economie di transito i valori arrivano a essere diverse volte il 100%.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.