Commercio di merci in percentuale del PIL — tutti i paesi

Commercio di merci in percentuale del PIL — Figi

Commercio di merci in percentuale del PIL alle Figi nel 2025 — 70,62%. È il 62º posto al mondo su 189. Dal 1960 l'indicatore è calato del 6,83 p.p..

2025 70,62% −0,24 p.p. vs 2024
Posizione nel mondo 62di 189
Massimo del periodo 102,12%1964
Minimo del periodo 59,76%1986

Andamento per anno

1960–2025 · % del PIL

Commercio di merci in percentuale del PIL — Figi, 1960–202540608010012019601967197419811988199520022009201620231960: 77,45%1962: 74,85%1964: 102,12%1966: 80,34%1968: 88,05%1970: 86,87%1972: 80,21%1974: 82,89%1976: 62,78%1978: 73,08%1980: 85,81%1982: 74,2%1984: 66,38%1986: 59,76%1988: 80,45%1990: 93,57%1992: 70,02%1994: 77,45%1996: 81,51%1998: 74,65%2000: 84,32%2002: 77,24%2004: 78,99%2006: 81,2%2008: 90,43%2010: 84,36%2012: 87,46%2014: 95,18%2016: 65,76%2018: 67,38%2020: 60,48%2022: 81,4%2024: 70,86%2025: 70,62%
Variazione nel periodo: −6,83 p.p. Media annua: -0,11 p.p.

Confronto, 2025

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Figi

Figi 70,62%
Mondo 43,89%
Melanesia calcolato 63,63%
Paesi a reddito medio-alto calcolato 40,45%
Commercio di merci in percentuale del PIL — Figi, per anno Figi Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2025 70,62 −0,24 p.p.
2024 70,86 −5,24 p.p.
2023 76,1 −5,3 p.p.
2022 81,4 +10,92 p.p.
2021 70,48 +9,99 p.p.
2020 60,48 −10 p.p.
2019 70,48 +3,09 p.p.
2018 67,38 +4,32 p.p.
2017 63,06 −2,7 p.p.
2016 65,76 +2,2 p.p.
2015 63,56 −31,62 p.p.
2014 95,18 +1,29 p.p.
2013 93,89 +6,43 p.p.
2012 87,46 +1,44 p.p.
2011 86,02 +1,66 p.p.
2010 84,36 +12,25 p.p.
2009 72,11 −18,32 p.p.
2008 90,43 +14,8 p.p.
2007 75,63 −5,57 p.p.
2006 81,2 +3,76 p.p.
2005 77,44 −1,55 p.p.
2004 78,99 −2,43 p.p.
2003 81,42 +4,18 p.p.
2002 77,24 −8,88 p.p.
2001 86,11 +1,8 p.p.
2000 84,32 +6,23 p.p.
1999 78,08 +3,44 p.p.
1998 74,65 −1,28 p.p.
1997 75,92 −5,58 p.p.
1996 81,51 +4,82 p.p.
1995 76,69 −0,76 p.p.
1994 77,45 +5,94 p.p.
1993 71,51 +1,49 p.p.
1992 70,02 −9,61 p.p.
1991 79,63 −13,94 p.p.
1990 93,57 +2,67 p.p.
1989 90,9 +10,45 p.p.
1988 80,45 +16,02 p.p.
1987 64,43 +4,68 p.p.
1986 59,76 −5,88 p.p.
1985 65,63 −0,75 p.p.
1984 66,38 −3,96 p.p.
1983 70,34 −3,86 p.p.
1982 74,2 −9,24 p.p.
1981 83,44 −2,37 p.p.
1980 85,81 +8,93 p.p.
1979 76,89 +3,81 p.p.
1978 73,08 −0,72 p.p.
1977 73,8 +11,03 p.p.
1976 62,78 −6,06 p.p.
1975 68,83 −14,06 p.p.
1974 82,89 +2,13 p.p.
1973 80,76 +0,55 p.p.
1972 80,21 −6,97 p.p.
1971 87,18 +0,32 p.p.
1970 86,87 −1,51 p.p.
1969 88,37 +0,32 p.p.
1968 88,05 +5,65 p.p.
1967 82,4 +2,05 p.p.
1966 80,34 −11,44 p.p.
1965 91,78 −10,34 p.p.
1964 102,12 +14,06 p.p.
1963 88,06 +13,21 p.p.
1962 74,85 +3,91 p.p.
1961 70,95 −6,5 p.p.
1960 77,45

Melanesia, 2025

Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine

Sull'indicatore

Somma di esportazioni e importazioni di beni in percentuale del PIL. Si differenzia dall'apertura commerciale perché qui i servizi non sono conteggiati, e la differenza tra i due indicatori mostra proprio il peso dei servizi nel commercio estero del paese. I valori più alti non arrivano dai grandi esportatori, ma dalle economie di transito — Singapore, Hong Kong, Lussemburgo — dove le merci entrano per uscire di nuovo ed entrambi i flussi vengono contati per intero.

Importante: Solo beni. La grandezza può superare il 100% del PIL: esportazioni e importazioni si contano al valore pieno della merce, mentre il PIL si conta al valore aggiunto, perciò nelle economie di transito i valori arrivano a essere diverse volte il 100%.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.