Commercio di merci in percentuale del PIL — tutti i paesi

Commercio di merci in percentuale del PIL — Cina

Commercio di merci in percentuale del PIL in Cina nel 2025 — 32,59%. È il 160º posto al mondo su 189. Dal 1960 l'indicatore è cresciuto del 23,87 p.p..

2025 32,59% −0,29 p.p. vs 2024
Posizione nel mondo 160di 189
Massimo del periodo 63,06%2006
Minimo del periodo 4,91%1971

Andamento per anno

1960–2025 · % del PIL

Commercio di merci in percentuale del PIL — Cina, 1960–202502040608019601967197419811988199520022009201620231960: 8,72%1962: 6,95%1964: 6,62%1966: 6,72%1968: 6,21%1970: 4,94%1972: 5,75%1974: 10,32%1976: 8,82%1978: 14,08%1980: 19,87%1982: 20,25%1984: 20,56%1986: 24,51%1988: 32,85%1990: 31,93%1992: 38,63%1994: 41,74%1996: 33,38%1998: 31,24%2000: 38,76%2002: 41,67%2004: 58,19%2006: 63,06%2008: 54,92%2010: 48,03%2012: 44,58%2014: 40,3%2016: 32,17%2018: 32,67%2020: 31,05%2022: 34,13%2024: 32,88%2025: 32,59%
Variazione nel periodo: +23,87 p.p. Media annua: 0,37 p.p.

Confronto, 2025

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Cina

Cina 32,59%
Mondo 43,89%
Asia orientale calcolato 41,12%
Paesi a reddito medio-alto calcolato 40,45%
Commercio di merci in percentuale del PIL — Cina, per anno Cina Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2025 32,59 −0,29 p.p.
2024 32,88 +0,39 p.p.
2023 32,49 −1,64 p.p.
2022 34,13 +1,19 p.p.
2021 32,94 +1,89 p.p.
2020 31,05 −0,39 p.p.
2019 31,44 −1,23 p.p.
2018 32,67 −0,09 p.p.
2017 32,76 +0,59 p.p.
2016 32,17 −2,87 p.p.
2015 35,04 −5,25 p.p.
2014 40,3 −2,39 p.p.
2013 42,69 −1,9 p.p.
2012 44,58 −2,89 p.p.
2011 47,47 −0,55 p.p.
2010 48,03 +5,49 p.p.
2009 42,54 −12,38 p.p.
2008 54,92 −5,47 p.p.
2007 60,39 −2,67 p.p.
2006 63,06 +1,71 p.p.
2005 61,35 +3,17 p.p.
2004 58,19 +7,65 p.p.
2003 50,54 +8,87 p.p.
2002 41,67 +4,06 p.p.
2001 37,61 −1,15 p.p.
2000 38,76 +6,09 p.p.
1999 32,67 +1,44 p.p.
1998 31,24 −2,36 p.p.
1997 33,6 +0,22 p.p.
1996 33,38 −4,67 p.p.
1995 38,05 −3,69 p.p.
1994 41,74 −2,09 p.p.
1993 43,82 +5,2 p.p.
1992 38,63 +3,34 p.p.
1991 35,29 +3,36 p.p.
1990 31,93 −0,13 p.p.
1989 32,06 −0,79 p.p.
1988 32,85 +2,62 p.p.
1987 30,23 +5,72 p.p.
1986 24,51 +2,06 p.p.
1985 22,45 +1,89 p.p.
1984 20,56 +1,69 p.p.
1983 18,87 −1,38 p.p.
1982 20,25 −2,19 p.p.
1981 22,43 +2,57 p.p.
1980 19,87 +3,49 p.p.
1979 16,37 +2,29 p.p.
1978 14,08 +5,71 p.p.
1977 8,37 −0,45 p.p.
1976 8,82 −0,72 p.p.
1975 9,54 −0,78 p.p.
1974 10,32 +2,33 p.p.
1973 7,99 +2,24 p.p.
1972 5,75 +0,83 p.p.
1971 4,91 −0,03 p.p.
1970 4,94 −0,5 p.p.
1969 5,44 −0,77 p.p.
1968 6,21 −0,03 p.p.
1967 6,24 −0,48 p.p.
1966 6,72 −0,1 p.p.
1965 6,81 +0,2 p.p.
1964 6,62 −0,23 p.p.
1963 6,85 −0,09 p.p.
1962 6,95 −0,41 p.p.
1961 7,35 −1,37 p.p.
1960 8,72

Asia orientale, 2025

Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine

Sull'indicatore

Somma di esportazioni e importazioni di beni in percentuale del PIL. Si differenzia dall'apertura commerciale perché qui i servizi non sono conteggiati, e la differenza tra i due indicatori mostra proprio il peso dei servizi nel commercio estero del paese. I valori più alti non arrivano dai grandi esportatori, ma dalle economie di transito — Singapore, Hong Kong, Lussemburgo — dove le merci entrano per uscire di nuovo ed entrambi i flussi vengono contati per intero.

Importante: Solo beni. La grandezza può superare il 100% del PIL: esportazioni e importazioni si contano al valore pieno della merce, mentre il PIL si conta al valore aggiunto, perciò nelle economie di transito i valori arrivano a essere diverse volte il 100%.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.