Trasporto aereo di merci — tutti i paesi

Trasporto aereo di merci — Ungheria

Trasporto aereo di merci in Ungheria nel 2023 — 145,1 mln t-km. È il 54º posto al mondo su 137. Dal 1970 l'indicatore è cresciuto del 2.240%.

2023 145,1 mln t-km +8,85% vs 2022
Posizione nel mondo 54di 137
Massimo del periodo 145,1 mln t-km2023
Minimo del periodo 0 mln t-km2013

Andamento per anno

1970–2023 · milioni di tonnellate-chilometro

Trasporto aereo di merci — Ungheria, 1970–202305010015019701976198219881994200020062012201820231970: 6,2 mln t-km1971: 7,6 mln t-km1972: 5,9 mln t-km1973: 5,8 mln t-km1974: 6 mln t-km1975: 5,6 mln t-km1976: 5,2 mln t-km1977: 5,5 mln t-km1978: 5,9 mln t-km1979: 7,8 mln t-km1980: 9,2 mln t-km1981: 9,7 mln t-km1982: 9,2 mln t-km1983: 8,8 mln t-km1984: 8,6 mln t-km1985: 10,3 mln t-km1986: 8,8 mln t-km1987: 7,3 mln t-km1988: 5,8 mln t-km1989: 5,8 mln t-km1990: 6,3 mln t-km1991: 5 mln t-km1992: 6,5 mln t-km1993: 10,5 mln t-km1994: 17,7 mln t-km1995: 28,5 mln t-km1996: 29,3 mln t-km1997: 34,9 mln t-km1998: 37 mln t-km1999: 39,9 mln t-km2000: 50,9 mln t-km2001: 32,3 mln t-km2002: 25,2 mln t-km2003: 28,4 mln t-km2004: 24 mln t-km2005: 21,4 mln t-km2006: 20 mln t-km2007: 27,2 mln t-km2008: 11,8 mln t-km2009: 9,8 mln t-km2010: 5,6 mln t-km2011: 5,9 mln t-km2012: 0,5 mln t-km2013: 0 mln t-km2018: 0 mln t-km2019: 0 mln t-km2022: 133,3 mln t-km2023: 145,1 mln t-km
Variazione nel periodo: +138,9 (+2.240,02%) Tasso medio annuo: 6,13 %

Confronto, 2023

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Ungheria

Ungheria 145,1 mln t-km
Mondo 213.781,7 mln t-km
Europa e Asia centrale 51.491,4 mln t-km
Europa orientale calcolato 1.766,8 mln t-km
Trasporto aereo di merci — Ungheria, per anno Ungheria Tutti i paesi CSV XLSX
Anno mln t-km Variazione Variazione (%)
2023 145,1 +11,8 +8,85%
2022 133,3
2019 0 +0
2018 0
2013 0 −0,5 −100%
2012 0,5 −5,4 −92,01%
2011 5,9 +0,2 +4,35%
2010 5,6 −4,2 −42,79%
2009 9,8 −2 −16,6%
2008 11,8 −15,4 −56,72%
2007 27,2 +7,2 +35,81%
2006 20 −1,4 −6,67%
2005 21,4 −2,6 −10,7%
2004 24 −4,4 −15,42%
2003 28,4 +3,2 +12,8%
2002 25,2 −7,1 −22,12%
2001 32,3 −18,6 −36,49%
2000 50,9 +11 +27,45%
1999 39,9 +2,9 +7,84%
1998 37 +2,1 +6,02%
1997 34,9 +5,6 +19,11%
1996 29,3 +0,8 +2,81%
1995 28,5 +10,8 +61,02%
1994 17,7 +7,2 +68,57%
1993 10,5 +4 +61,54%
1992 6,5 +1,5 +30%
1991 5 −1,3 −20,63%
1990 6,3 +0,5 +8,62%
1989 5,8 +0 +0%
1988 5,8 −1,5 −20,55%
1987 7,3 −1,5 −17,05%
1986 8,8 −1,5 −14,56%
1985 10,3 +1,7 +19,77%
1984 8,6 −0,2 −2,27%
1983 8,8 −0,4 −4,35%
1982 9,2 −0,5 −5,15%
1981 9,7 +0,5 +5,43%
1980 9,2 +1,4 +17,95%
1979 7,8 +1,9 +32,2%
1978 5,9 +0,4 +7,27%
1977 5,5 +0,3 +5,77%
1976 5,2 −0,4 −7,14%
1975 5,6 −0,4 −6,67%
1974 6 +0,2 +3,45%
1973 5,8 −0,1 −1,69%
1972 5,9 −1,7 −22,37%
1971 7,6 +1,4 +22,58%
1970 6,2

Europa orientale, 2023

Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine

Sull'indicatore

Volume di merci e posta trasportati per via aerea, in milioni di tonnellate-chilometro: la massa del carico moltiplicata per la distanza del trasporto. Il cargo aereo rappresenta meno dell'1% del commercio mondiale in peso, ma circa un terzo in valore: per via aerea viaggiano merci ad alto margine e con tempi di consegna stretti.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.