Trasporto aereo di merci in Asia occidentale nel 2023 — 40.921,9 mln t-km. Dal 1970 l'indicatore è cresciuto del 14.994,8%.
1970–2023 · milioni di tonnellate-chilometro
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Asia occidentale
| Anno | mln t-km | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2023 | 40.921,9 | −1.155,6 | −2,75% |
| 2022 | 42.077,5 | −4.101,7 | −8,88% |
| 2021 | 46.179,2 | +9.703 | +26,6% |
| 2020 | 36.476,3 | −3.846,8 | −9,54% |
| 2019 | 40.323,1 | +2.043,7 | +5,34% |
| 2018 | 38.279,4 | +2.686,7 | +7,55% |
| 2017 | 35.592,7 | +3.176,3 | +9,8% |
| 2016 | 32.416,4 | +2.642,3 | +8,87% |
| 2015 | 29.774,1 | +1.918,3 | +6,89% |
| 2014 | 27.855,8 | +2.972,8 | +11,95% |
| 2013 | 24.883 | +2.853,6 | +12,95% |
| 2012 | 22.029,4 | +2.864,7 | +14,95% |
| 2011 | 19.164,6 | +1.850,4 | +10,69% |
| 2010 | 17.314,2 | +1.165,8 | +7,22% |
| 2009 | 16.148,4 | +1.850,5 | +12,94% |
| 2008 | 14.297,9 | +2.885,3 | +25,28% |
| 2007 | 11.412,6 | +1.406,1 | +14,05% |
| 2006 | 10.006,5 | +1.166,7 | +13,2% |
| 2005 | 8.839,8 | +565,5 | +6,83% |
| 2004 | 8.274,3 | +1.400 | +20,37% |
| 2003 | 6.874,3 | +840,4 | +13,93% |
| 2002 | 6.033,9 | +1.113,6 | +22,63% |
| 2001 | 4.920,3 | −97,6 | −1,94% |
| 2000 | 5.017,9 | +282,4 | +5,96% |
| 1999 | 4.735,5 | +349,4 | +7,97% |
| 1998 | 4.386,1 | +94,8 | +2,21% |
| 1997 | 4.291,3 | +327,2 | +8,25% |
| 1996 | 3.964,1 | +11,1 | +0,28% |
| 1995 | 3.953 | +417,8 | +11,82% |
| 1994 | 3.535,2 | +492,6 | +16,19% |
| 1993 | 3.042,6 | +313,6 | +11,49% |
| 1992 | 2.729 | +459,2 | +20,23% |
| 1991 | 2.269,8 | −191,8 | −7,79% |
| 1990 | 2.461,6 | −131,1 | −5,06% |
| 1989 | 2.592,7 | +245,4 | +10,45% |
| 1988 | 2.347,3 | +303,4 | +14,84% |
| 1987 | 2.043,9 | +318,1 | +18,43% |
| 1986 | 1.725,8 | −100,6 | −5,51% |
| 1985 | 1.826,4 | −206,3 | −10,15% |
| 1984 | 2.032,7 | +194,1 | +10,56% |
| 1983 | 1.838,6 | +288,5 | +18,61% |
| 1982 | 1.550,1 | +135,4 | +9,57% |
| 1981 | 1.414,7 | +69 | +5,13% |
| 1980 | 1.345,7 | +32,3 | +2,46% |
| 1979 | 1.313,4 | +253,4 | +23,91% |
| 1978 | 1.060 | +63,8 | +6,4% |
| 1977 | 996,2 | +93,8 | +10,39% |
| 1976 | 902,4 | +174,4 | +23,96% |
| 1975 | 728 | +73,6 | +11,25% |
| 1974 | 654,4 | +66,5 | +11,31% |
| 1973 | 587,9 | +162,2 | +38,1% |
| 1972 | 425,7 | +72,6 | +20,56% |
| 1971 | 353,1 | +82 | +30,25% |
| 1970 | 271,1 | — | — |
Volume di merci e posta trasportati per via aerea, in milioni di tonnellate-chilometro: la massa del carico moltiplicata per la distanza del trasporto. Il cargo aereo rappresenta meno dell'1% del commercio mondiale in peso, ma circa un terzo in valore: per via aerea viaggiano merci ad alto margine e con tempi di consegna stretti.
Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.
Quanti passeggeri trasportano le compagnie aeree registrate nel paese.
Trasporti e logistica Traffico portuale di containerQuanti container passano ogni anno dai porti del paese, in TEU.
Commercio internazionale Esportazioni di merciEsportazioni di soli beni, senza i servizi: dati OMC.
Trasporti e logistica Partenze di aeromobiliNumero di partenze degli aeromobili immatricolati nel paese.