Trasporto aereo di merci nel Regno Unito nel 2023 — 4.413,9 mln t-km. È il 12º posto al mondo su 137. Dal 1970 l'indicatore è cresciuto del 753,9%.
1970–2023 · milioni di tonnellate-chilometro
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Regno Unito
| Anno | mln t-km | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2023 | 4.413,9 | +394,1 | +9,8% |
| 2022 | 4.019,8 | −77,3 | −1,89% |
| 2021 | 4.097,1 | +429,6 | +11,71% |
| 2020 | 3.667,5 | −2.183,7 | −37,32% |
| 2019 | 5.851,2 | −347,2 | −5,6% |
| 2018 | 6.198,4 | +282,7 | +4,78% |
| 2017 | 5.915,6 | +403 | +7,31% |
| 2016 | 5.512,7 | +89,5 | +1,65% |
| 2015 | 5.423,2 | −551,7 | −9,23% |
| 2014 | 5.974,8 | −56,7 | −0,94% |
| 2013 | 6.031,6 | −212 | −3,39% |
| 2012 | 6.243,5 | −36,7 | −0,58% |
| 2011 | 6.280,3 | +197,5 | +3,25% |
| 2010 | 6.082,7 | −532,4 | −8,05% |
| 2009 | 6.615,1 | +331,3 | +5,27% |
| 2008 | 6.283,8 | +129,4 | +2,1% |
| 2007 | 6.154,5 | −60,9 | −0,98% |
| 2006 | 6.215,3 | +216,9 | +3,62% |
| 2005 | 5.998,4 | +299,9 | +5,26% |
| 2004 | 5.698,5 | +538,8 | +10,44% |
| 2003 | 5.159,7 | +219,2 | +4,44% |
| 2002 | 4.940,5 | +392 | +8,62% |
| 2001 | 4.548,5 | −612,3 | −11,86% |
| 2000 | 5.160,9 | +235,7 | +4,79% |
| 1999 | 4.925,2 | +261,7 | +5,61% |
| 1998 | 4.663,5 | −1.787,1 | −27,7% |
| 1997 | 6.450,6 | −1.167,5 | −15,33% |
| 1996 | 7.618,1 | +787,5 | +11,53% |
| 1995 | 6.830,6 | +425,4 | +6,64% |
| 1994 | 6.405,2 | +1.000,2 | +18,51% |
| 1993 | 5.405 | +765,8 | +16,51% |
| 1992 | 4.639,2 | +615,8 | +15,31% |
| 1991 | 4.023,4 | +198 | +5,18% |
| 1990 | 3.825,4 | +378,2 | +10,97% |
| 1989 | 3.447,2 | +312,9 | +9,98% |
| 1988 | 3.134,3 | +271,8 | +9,5% |
| 1987 | 2.862,5 | +315,2 | +12,37% |
| 1986 | 2.547,3 | +248,2 | +10,8% |
| 1985 | 2.299,1 | +105,7 | +4,82% |
| 1984 | 2.193,4 | +463,6 | +26,8% |
| 1983 | 1.729,8 | +218,4 | +14,45% |
| 1982 | 1.511,4 | −67,6 | −4,28% |
| 1981 | 1.579 | +150,6 | +10,54% |
| 1980 | 1.428,4 | +164,5 | +13,02% |
| 1979 | 1.263,9 | +110,7 | +9,6% |
| 1978 | 1.153,2 | +169,1 | +17,18% |
| 1977 | 984,1 | +117,7 | +13,58% |
| 1976 | 866,4 | +68,7 | +8,61% |
| 1975 | 797,7 | −49,6 | −5,85% |
| 1974 | 847,3 | +3,4 | +0,4% |
| 1973 | 843,9 | +129,8 | +18,18% |
| 1972 | 714,1 | +149,2 | +26,41% |
| 1971 | 564,9 | +48 | +9,29% |
| 1970 | 516,9 | — | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Regno Unito
4.413,9
Finlandia
816,4
Irlanda
430,5
Svezia
324,8
Islanda
191,9
Lettonia
2,4
Lituania
1,7
Volume di merci e posta trasportati per via aerea, in milioni di tonnellate-chilometro: la massa del carico moltiplicata per la distanza del trasporto. Il cargo aereo rappresenta meno dell'1% del commercio mondiale in peso, ma circa un terzo in valore: per via aerea viaggiano merci ad alto margine e con tempi di consegna stretti.
Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.
Quanti passeggeri trasportano le compagnie aeree registrate nel paese.
Trasporti e logistica Traffico portuale di containerQuanti container passano ogni anno dai porti del paese, in TEU.
Commercio internazionale Esportazioni di merciEsportazioni di soli beni, senza i servizi: dati OMC.
Trasporti e logistica Partenze di aeromobiliNumero di partenze degli aeromobili immatricolati nel paese.
Trasporti e logistica Linee ferroviarieLunghezza totale delle linee ferroviarie in chilometri.
Trasporti e logistica Traffico passeggeri ferroviarioTraffico passeggeri in milioni di passeggeri-chilometro.