Traffico portuale di container nei paesi del G7 nel 2024 — 128.201.822 TEU. Dal 2010 l'indicatore è cresciuto del 28,3%.
2010–2024 · TEU
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: G7
| Anno | TEU | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2024 | 128 mln | +8,11 mln | +6,75% |
| 2023 | 120 mln | −11,29 mln | −8,59% |
| 2022 | 131 mln | −839.858 | −0,64% |
| 2021 | 132 mln | +12,49 mln | +10,43% |
| 2020 | 120 mln | −6,09 mln | −4,84% |
| 2019 | 126 mln | +1,53 mln | +1,23% |
| 2018 | 124 mln | +3,89 mln | +3,23% |
| 2017 | 120 mln | +5,67 mln | +4,94% |
| 2016 | 115 mln | +1,89 mln | +1,68% |
| 2015 | 113 mln | +1,07 mln | +0,95% |
| 2014 | 112 mln | +4,18 mln | +3,88% |
| 2013 | 108 mln | +2,43 mln | +2,31% |
| 2012 | 105 mln | +2,25 mln | +2,19% |
| 2011 | 103 mln | +3,03 mln | +3,03% |
| 2010 | 99,89 mln | — | — |
Traffico di container dei porti del paese in unità equivalenti a venti piedi (TEU) all'anno: carico, scarico e trasbordo. I container in transito vengono contati due volte quando sono trasbordati, allo scarico e al carico, perciò negli hub come Singapore l'indicatore supera di diverse volte il commercio estero del paese stesso.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.
Quanto funzionano bene dogana, infrastrutture e trasporti del paese: un punteggio da 1 a 5.
Commercio internazionale Esportazioni di merciEsportazioni di soli beni, senza i servizi: dati OMC.
Commercio internazionale Importazioni di merciImportazioni di soli beni, senza i servizi: dati OMC.
Trasporti e logistica Trasporto aereo di merciVolume del trasporto aereo di merci in milioni di tonnellate-chilometro.