Passeggeri del trasporto aereo — tutti i paesi

Passeggeri del trasporto aereo — Asia meridionale (subregione)

Passeggeri del trasporto aereo in Asia meridionale (subregione) nel 2023 — 223.055.853 pers.. Dal 1970 l'indicatore è cresciuto del 4.260,1%.

2023 223 mln pers. +22,97% vs 2022
Posizione nel mondo
Massimo del periodo 223 mln pers.2023
Minimo del periodo 4,83 mln pers.1971

Andamento per anno

1970–2023 · persone

Passeggeri del trasporto aereo — Asia meridionale (subregione), 1970–20230100 mln200 mln300 mln19701976198219881994200020062012201820231970: 5.115.800 pers.1971: 4.832.300 pers.1972: 5.258.700 pers.1973: 6.283.500 pers.1974: 6.345.100 pers.1975: 8.174.600 pers.1976: 9.921.500 pers.1977: 11.487.100 pers.1978: 13.124.000 pers.1979: 12.752.600 pers.1980: 12.962.200 pers.1981: 13.735.000 pers.1982: 15.657.700 pers.1983: 17.664.000 pers.1984: 19.934.400 pers.1985: 20.506.600 pers.1986: 22.732.400 pers.1987: 24.032.900 pers.1988: 25.143.700 pers.1989: 25.289.100 pers.1990: 24.548.700 pers.1991: 24.229.700 pers.1992: 24.679.600 pers.1993: 23.365.600 pers.1994: 26.236.500 pers.1995: 29.466.300 pers.1996: 30.054.400 pers.1997: 35.342.600 pers.1998: 34.590.100 pers.1999: 33.784.200 pers.2000: 35.544.675 pers.2001: 43.260.695 pers.2002: 35.393.764 pers.2003: 44.276.597 pers.2004: 45.538.443 pers.2005: 51.015.503 pers.2006: 65.111.211 pers.2007: 76.376.298 pers.2008: 72.352.861 pers.2009: 77.248.382 pers.2010: 97.649.045 pers.2011: 110.145.796 pers.2012: 107.332.924 pers.2013: 110.474.215 pers.2014: 119.076.367 pers.2015: 134.095.134 pers.2016: 159.577.245 pers.2017: 189.767.138 pers.2018: 212.623.831 pers.2019: 212.627.928 pers.2020: 92.420.537 pers.2021: 110.357.773 pers.2022: 181.396.221 pers.2023: 223.055.853 pers.
Variazione nel periodo: +218 mln (+4.260,14%) Tasso medio annuo: 7,38 %

Confronto, 2023

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Asia meridionale (subregione)

Asia meridionale (subregione) 223 mln pers.
Mondo 4,27 mld pers.
Passeggeri del trasporto aereo — Asia meridionale (subregione), per anno Asia meridionale (subregione) Tutti i paesi CSV XLSX
Anno pers. Variazione Variazione (%)
2023 223 mln +41,66 mln +22,97%
2022 181 mln +71,04 mln +64,37%
2021 110 mln +17,94 mln +19,41%
2020 92,42 mln −120 mln −56,53%
2019 213 mln +4.097 +0%
2018 213 mln +22,86 mln +12,04%
2017 190 mln +30,19 mln +18,92%
2016 160 mln +25,48 mln +19%
2015 134 mln +15,02 mln +12,61%
2014 119 mln +8,6 mln +7,79%
2013 110 mln +3,14 mln +2,93%
2012 107 mln −2,81 mln −2,55%
2011 110 mln +12,5 mln +12,8%
2010 97,65 mln +20,4 mln +26,41%
2009 77,25 mln +4,9 mln +6,77%
2008 72,35 mln −4,02 mln −5,27%
2007 76,38 mln +11,27 mln +17,3%
2006 65,11 mln +14,1 mln +27,63%
2005 51,02 mln +5,48 mln +12,03%
2004 45,54 mln +1,26 mln +2,85%
2003 44,28 mln +8,88 mln +25,1%
2002 35,39 mln −7,87 mln −18,18%
2001 43,26 mln +7,72 mln +21,71%
2000 35,54 mln +1,76 mln +5,21%
1999 33,78 mln −805.900 −2,33%
1998 34,59 mln −752.500 −2,13%
1997 35,34 mln +5,29 mln +17,6%
1996 30,05 mln +588.100 +2%
1995 29,47 mln +3,23 mln +12,31%
1994 26,24 mln +2,87 mln +12,29%
1993 23,37 mln −1,31 mln −5,32%
1992 24,68 mln +449.900 +1,86%
1991 24,23 mln −319.000 −1,3%
1990 24,55 mln −740.400 −2,93%
1989 25,29 mln +145.400 +0,58%
1988 25,14 mln +1,11 mln +4,62%
1987 24,03 mln +1,3 mln +5,72%
1986 22,73 mln +2,23 mln +10,85%
1985 20,51 mln +572.200 +2,87%
1984 19,93 mln +2,27 mln +12,85%
1983 17,66 mln +2,01 mln +12,81%
1982 15,66 mln +1,92 mln +14%
1981 13,74 mln +772.800 +5,96%
1980 12,96 mln +209.600 +1,64%
1979 12,75 mln −371.400 −2,83%
1978 13,12 mln +1,64 mln +14,25%
1977 11,49 mln +1,57 mln +15,78%
1976 9,92 mln +1,75 mln +21,37%
1975 8,17 mln +1,83 mln +28,83%
1974 6,35 mln +61.600 +0,98%
1973 6,28 mln +1,02 mln +19,49%
1972 5,26 mln +426.400 +8,82%
1971 4,83 mln −283.500 −5,54%
1970 5,12 mln

Sull'indicatore

Numero di passeggeri trasportati in un anno dalle compagnie aeree registrate nel paese, su voli nazionali e internazionali. L'indicatore riguarda il vettore e non gli aeroporti: un paese con un grande hub di transito ma con una compagnia nazionale piccola qui appare più modesto di quanto risulti dal traffico dei suoi aeroporti.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.