Partenze di aeromobili — tutti i paesi

Partenze di aeromobili — Africa occidentale

Partenze di aeromobili in Africa occidentale nel 2016 — 114.203 partenze. Dal 1970 l'indicatore è cresciuto del 175,9%.

2016 114.203 partenze −6,8% vs 2015
Posizione nel mondo
Massimo del periodo 124.266 partenze2012
Minimo del periodo 35.842 partenze2001

Andamento per anno

1970–2016 · partenze

Partenze di aeromobili — Africa occidentale, 1970–2016050.000100.000150.00019701975198019851990199520002005201020151970: 41.400 partenze1971: 41.900 partenze1972: 43.400 partenze1973: 45.700 partenze1974: 47.300 partenze1975: 52.800 partenze1976: 63.100 partenze1977: 69.100 partenze1978: 74.500 partenze1979: 77.600 partenze1980: 82.800 partenze1981: 90.100 partenze1982: 82.800 partenze1983: 86.800 partenze1984: 85.800 partenze1985: 88.600 partenze1986: 77.500 partenze1987: 74.200 partenze1988: 69.100 partenze1989: 59.800 partenze1990: 58.000 partenze1991: 64.900 partenze1992: 59.100 partenze1993: 45.400 partenze1994: 45.400 partenze1995: 40.600 partenze1996: 41.800 partenze1997: 47.400 partenze1998: 47.500 partenze1999: 47.700 partenze2000: 48.804 partenze2001: 35.842 partenze2010: 108.085 partenze2011: 123.522 partenze2012: 124.266 partenze2013: 117.778 partenze2014: 115.299 partenze2015: 122.538 partenze2016: 114.203 partenze
Variazione nel periodo: +72.803 (+175,85%) Tasso medio annuo: 2,23 %

Confronto, 2016

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Africa occidentale

Africa occidentale 114.203 partenze
Mondo 35,34 mln partenze
Partenze di aeromobili — Africa occidentale, per anno Africa occidentale Tutti i paesi CSV XLSX
Anno partenze Variazione Variazione (%)
2016 114.203 −8.335 −6,8%
2015 122.538 +7.239 +6,28%
2014 115.299 −2.479 −2,1%
2013 117.778 −6.488 −5,22%
2012 124.266 +743 +0,6%
2011 123.522 +15.437 +14,28%
2010 108.085
2001 35.842 −12.962 −26,56%
2000 48.804 +1.104 +2,31%
1999 47.700 +200 +0,42%
1998 47.500 +100 +0,21%
1997 47.400 +5.600 +13,4%
1996 41.800 +1.200 +2,96%
1995 40.600 −4.800 −10,57%
1994 45.400 +0 +0%
1993 45.400 −13.700 −23,18%
1992 59.100 −5.800 −8,94%
1991 64.900 +6.900 +11,9%
1990 58.000 −1.800 −3,01%
1989 59.800 −9.300 −13,46%
1988 69.100 −5.100 −6,87%
1987 74.200 −3.300 −4,26%
1986 77.500 −11.100 −12,53%
1985 88.600 +2.800 +3,26%
1984 85.800 −1.000 −1,15%
1983 86.800 +4.000 +4,83%
1982 82.800 −7.300 −8,1%
1981 90.100 +7.300 +8,82%
1980 82.800 +5.200 +6,7%
1979 77.600 +3.100 +4,16%
1978 74.500 +5.400 +7,81%
1977 69.100 +6.000 +9,51%
1976 63.100 +10.300 +19,51%
1975 52.800 +5.500 +11,63%
1974 47.300 +1.600 +3,5%
1973 45.700 +2.300 +5,3%
1972 43.400 +1.500 +3,58%
1971 41.900 +500 +1,21%
1970 41.400

Sull'indicatore

Numero di partenze in un anno degli aeromobili delle compagnie nazionali, su voli nazionali e internazionali. Confrontato con il numero di passeggeri dà il riempimento medio del volo: se i passeggeri crescono e le partenze restano stabili, si è passati ad aerei di maggiore capacità oppure è migliorato il fattore di riempimento.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.