Partenze di aeromobili — tutti i paesi

Partenze di aeromobili — Niger

Partenze di aeromobili in Niger nel 2023 — 165 partenze. È il 149º posto al mondo su 150. Dal 1970 l'indicatore è calato del 94,3%.

2023 165 partenze −64,74% vs 2022
Posizione nel mondo 149di 150
Massimo del periodo 3.100 partenze1980
Minimo del periodo 0 partenze2010

Andamento per anno

1970–2023 · partenze

Partenze di aeromobili — Niger, 1970–202301.0002.0003.0004.00019701976198219881994200020062012201820231970: 2.900 partenze1971: 2.900 partenze1972: 2.600 partenze1973: 2.700 partenze1974: 2.700 partenze1975: 2.700 partenze1976: 2.900 partenze1977: 2.800 partenze1978: 2.900 partenze1979: 2.900 partenze1980: 3.100 partenze1981: 3.000 partenze1982: 2.500 partenze1983: 2.500 partenze1984: 2.400 partenze1985: 1.100 partenze1986: 2.300 partenze1987: 2.200 partenze1988: 2.300 partenze1989: 1.100 partenze1990: 500 partenze1991: 1.200 partenze1992: 1.100 partenze1993: 1.300 partenze1994: 1.300 partenze1995: 1.300 partenze1996: 1.500 partenze1997: 1.500 partenze1998: 1.500 partenze1999: 1.500 partenze2000: 1.518 partenze2001: 716 partenze2010: 0 partenze2011: 0 partenze2012: 1.416 partenze2013: 1.044 partenze2014: 407 partenze2015: 469 partenze2016: 471 partenze2017: 471 partenze2021: 447 partenze2022: 468 partenze2023: 165 partenze
Variazione nel periodo: −2.735 (−94,31%) Tasso medio annuo: -5,26 %

Confronto, 2023

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Niger

Niger 165 partenze
Mondo 34,76 mln partenze
Africa subsahariana 717.259 partenze
Partenze di aeromobili — Niger, per anno Niger Tutti i paesi CSV XLSX
Anno partenze Variazione Variazione (%)
2023 165 −303 −64,74%
2022 468 +21 +4,7%
2021 447
2017 471 +0 +0%
2016 471 +2 +0,43%
2015 469 +62 +15,23%
2014 407 −637 −61,02%
2013 1.044 −372 −26,27%
2012 1.416 +1.416
2011 0 +0
2010 0
2001 716 −802 −52,83%
2000 1.518 +18 +1,2%
1999 1.500 +0 +0%
1998 1.500 +0 +0%
1997 1.500 +0 +0%
1996 1.500 +200 +15,38%
1995 1.300 +0 +0%
1994 1.300 +0 +0%
1993 1.300 +200 +18,18%
1992 1.100 −100 −8,33%
1991 1.200 +700 +140%
1990 500 −600 −54,55%
1989 1.100 −1.200 −52,17%
1988 2.300 +100 +4,55%
1987 2.200 −100 −4,35%
1986 2.300 +1.200 +109,09%
1985 1.100 −1.300 −54,17%
1984 2.400 −100 −4%
1983 2.500 +0 +0%
1982 2.500 −500 −16,67%
1981 3.000 −100 −3,23%
1980 3.100 +200 +6,9%
1979 2.900 +0 +0%
1978 2.900 +100 +3,57%
1977 2.800 −100 −3,45%
1976 2.900 +200 +7,41%
1975 2.700 +0 +0%
1974 2.700 +0 +0%
1973 2.700 +100 +3,85%
1972 2.600 −300 −10,34%
1971 2.900 +0 +0%
1970 2.900

Sull'indicatore

Numero di partenze in un anno degli aeromobili delle compagnie nazionali, su voli nazionali e internazionali. Confrontato con il numero di passeggeri dà il riempimento medio del volo: se i passeggeri crescono e le partenze restano stabili, si è passati ad aerei di maggiore capacità oppure è migliorato il fattore di riempimento.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.