Partenze di aeromobili — tutti i paesi

Partenze di aeromobili — Guatemala

Partenze di aeromobili in Guatemala nel 2023 — 1.666 partenze. È il 141º posto al mondo su 150. Dal 1970 l'indicatore è calato del 84,1%.

2023 1.666 partenze +3.370,83% vs 2021
Posizione nel mondo 141di 150
Massimo del periodo 10.500 partenze1970
Minimo del periodo 48 partenze2021

Andamento per anno

1970–2023 · partenze

Partenze di aeromobili — Guatemala, 1970–202305.00010.00015.00019701976198219881994200020062012201820231970: 10.500 partenze1971: 8.200 partenze1972: 8.300 partenze1973: 1.800 partenze1974: 3.200 partenze1975: 3.700 partenze1976: 4.500 partenze1977: 5.000 partenze1978: 4.400 partenze1979: 4.300 partenze1980: 3.200 partenze1981: 3.100 partenze1982: 3.100 partenze1983: 2.000 partenze1984: 2.000 partenze1985: 2.200 partenze1986: 1.800 partenze1987: 2.100 partenze1988: 2.100 partenze1989: 2.300 partenze1990: 3.400 partenze1991: 3.400 partenze1992: 4.500 partenze1993: 4.600 partenze1994: 4.600 partenze1995: 5.100 partenze1996: 5.100 partenze1997: 6.400 partenze1998: 6.500 partenze2010: 8.875 partenze2011: 9.148 partenze2012: 8.091 partenze2013: 2.556 partenze2014: 2.214 partenze2015: 3.012 partenze2016: 3.102 partenze2017: 3.577 partenze2018: 3.205 partenze2019: 2.623 partenze2020: 673 partenze2021: 48 partenze2023: 1.666 partenze
Variazione nel periodo: −8.834 (−84,13%) Tasso medio annuo: -3,41 %

Confronto, 2023

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Guatemala

Guatemala 1.666 partenze
Mondo 34,76 mln partenze
America Latina e Caraibi 2,64 mln partenze
America centrale calcolato 833.505 partenze
Paesi a reddito medio-alto calcolato 9,93 mln partenze
Partenze di aeromobili — Guatemala, per anno Guatemala Tutti i paesi CSV XLSX
Anno partenze Variazione Variazione (%)
2023 1.666
2021 48 −625 −92,87%
2020 673 −1.950 −74,34%
2019 2.623 −582 −18,16%
2018 3.205 −372 −10,4%
2017 3.577 +475 +15,31%
2016 3.102 +90 +2,99%
2015 3.012 +798 +36,04%
2014 2.214 −342 −13,38%
2013 2.556 −5.535 −68,41%
2012 8.091 −1.057 −11,55%
2011 9.148 +273 +3,08%
2010 8.875
1998 6.500 +100 +1,56%
1997 6.400 +1.300 +25,49%
1996 5.100 +0 +0%
1995 5.100 +500 +10,87%
1994 4.600 +0 +0%
1993 4.600 +100 +2,22%
1992 4.500 +1.100 +32,35%
1991 3.400 +0 +0%
1990 3.400 +1.100 +47,83%
1989 2.300 +200 +9,52%
1988 2.100 +0 +0%
1987 2.100 +300 +16,67%
1986 1.800 −400 −18,18%
1985 2.200 +200 +10%
1984 2.000 +0 +0%
1983 2.000 −1.100 −35,48%
1982 3.100 +0 +0%
1981 3.100 −100 −3,13%
1980 3.200 −1.100 −25,58%
1979 4.300 −100 −2,27%
1978 4.400 −600 −12%
1977 5.000 +500 +11,11%
1976 4.500 +800 +21,62%
1975 3.700 +500 +15,63%
1974 3.200 +1.400 +77,78%
1973 1.800 −6.500 −78,31%
1972 8.300 +100 +1,22%
1971 8.200 −2.300 −21,9%
1970 10.500

America centrale, 2023

Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine

Sull'indicatore

Numero di partenze in un anno degli aeromobili delle compagnie nazionali, su voli nazionali e internazionali. Confrontato con il numero di passeggeri dà il riempimento medio del volo: se i passeggeri crescono e le partenze restano stabili, si è passati ad aerei di maggiore capacità oppure è migliorato il fattore di riempimento.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.