Tasso di mortalità stradale in Europa occidentale nel 2019 — 4,4 per 100.000. Dal 2000 l'indicatore è calato del 61%.
2000–2019 · per 100.000 abitanti
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Europa occidentale
| Anno | per 100.000 | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2019 | 4,4 | −0,2 | −3,87% |
| 2018 | 4,5 | −0 | −0,66% |
| 2017 | 4,6 | −0 | −0,87% |
| 2016 | 4,6 | −0,3 | −5,4% |
| 2015 | 4,9 | +0,1 | +2,71% |
| 2014 | 4,7 | −0,1 | −1,27% |
| 2013 | 4,8 | −0,5 | −8,82% |
| 2012 | 5,3 | −0,5 | −8,95% |
| 2011 | 5,8 | +0,2 | +3,81% |
| 2010 | 5,6 | −0,6 | −9,26% |
| 2009 | 6,1 | −0,3 | −4,48% |
| 2008 | 6,4 | −0,6 | −8,42% |
| 2007 | 7 | −0,2 | −2,3% |
| 2006 | 7,2 | −0,6 | −7,32% |
| 2005 | 7,7 | −0,4 | −5,13% |
| 2004 | 8,2 | −1 | −10,82% |
| 2003 | 9,2 | −1,1 | −10,49% |
| 2002 | 10,2 | −0,5 | −4,57% |
| 2001 | 10,7 | −0,4 | −3,98% |
| 2000 | 11,2 | — | — |
Numero di persone morte in incidenti stradali ogni 100.000 abitanti all'anno, secondo le stime dell'OMS. È una stima, non la somma dei verbali di polizia: in molti paesi entrano nelle statistiche solo i decessi sul posto e non chi muore più tardi in ospedale, e l'OMS riporta i dati a un'unica regola dei trenta giorni. Il divario tra paesi arriva a dieci volte e dipende non tanto dal numero di veicoli quanto dallo stato delle strade, dalle regole e dal loro rispetto.
Importante: Si calcola sulla popolazione, non sul numero di automobili né sui chilometri percorsi. Per rischio al chilometro l'ordine dei paesi è diverso: dove il parco veicoli è piccolo, gli incidenti per ogni automobile sono di più.
Fonte: Global Health Observatory (OMS), licenza CC BY-NC-SA 3.0 IGO.
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