Tasso di mortalità stradale in Africa settentrionale nel 2019 — 16,6 per 100.000. Dal 2000 l'indicatore è calato del 10,3%.
2000–2019 · per 100.000 abitanti
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Africa settentrionale
| Anno | per 100.000 | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2019 | 16,6 | −0,1 | −0,54% |
| 2018 | 16,7 | −0,7 | −3,79% |
| 2017 | 17,3 | +0,3 | +1,88% |
| 2016 | 17 | −0,7 | −4,09% |
| 2015 | 17,7 | −0,2 | −1,16% |
| 2014 | 18 | +1,2 | +7,26% |
| 2013 | 16,7 | +0 | +0,3% |
| 2012 | 16,7 | −1,4 | −7,88% |
| 2011 | 18,1 | −1 | −5,41% |
| 2010 | 19,2 | +0,2 | +1,04% |
| 2009 | 19 | −0,2 | −0,92% |
| 2008 | 19,1 | +0,2 | +0,97% |
| 2007 | 18,9 | +0,7 | +3,67% |
| 2006 | 18,3 | +0 | +0,01% |
| 2005 | 18,3 | +0 | +0,07% |
| 2004 | 18,3 | −0,8 | −4% |
| 2003 | 19 | +0,4 | +2,04% |
| 2002 | 18,6 | +0,4 | +1,93% |
| 2001 | 18,3 | −0,2 | −1,15% |
| 2000 | 18,5 | — | — |
Numero di persone morte in incidenti stradali ogni 100.000 abitanti all'anno, secondo le stime dell'OMS. È una stima, non la somma dei verbali di polizia: in molti paesi entrano nelle statistiche solo i decessi sul posto e non chi muore più tardi in ospedale, e l'OMS riporta i dati a un'unica regola dei trenta giorni. Il divario tra paesi arriva a dieci volte e dipende non tanto dal numero di veicoli quanto dallo stato delle strade, dalle regole e dal loro rispetto.
Importante: Si calcola sulla popolazione, non sul numero di automobili né sui chilometri percorsi. Per rischio al chilometro l'ordine dei paesi è diverso: dove il parco veicoli è piccolo, gli incidenti per ogni automobile sono di più.
Fonte: Global Health Observatory (OMS), licenza CC BY-NC-SA 3.0 IGO.