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Tasso di mortalità stradale — tutti i paesi

Tasso di mortalità stradale — OCSE

Tasso di mortalità stradale nei paesi OCSE nel 2019 — 8,2 per 100.000. Dal 2000 l'indicatore è calato del 40,9%.

2019 8,2 per 100.000 −1,9% vs 2018
Posizione nel mondo —
Massimo del periodo 13,9 per 100.0002000
Minimo del periodo 8,2 per 100.0002019

Andamento per anno

2000–2019 · per 100.000 abitanti

Tasso di mortalità stradale — OCSE, 2000–20198101214200020022004200620082010201220142016201820192000: 13,9 per 100.0002001: 13,4 per 100.0002002: 13,2 per 100.0002003: 12,7 per 100.0002004: 12,3 per 100.0002005: 12 per 100.0002006: 11,8 per 100.0002007: 11,1 per 100.0002008: 10,4 per 100.0002009: 9,6 per 100.0002010: 9,1 per 100.0002011: 9,2 per 100.0002012: 9 per 100.0002013: 8,5 per 100.0002014: 8,4 per 100.0002015: 8,7 per 100.0002016: 8,8 per 100.0002017: 8,6 per 100.0002018: 8,4 per 100.0002019: 8,2 per 100.000
Variazione nel periodo: −5,7 (−40,92%) Tasso medio annuo: -2,73 %

Confronto, 2019

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: OCSE

OCSE 8,2 per 100.000
Mondo 16,7 per 100.000
Tasso di mortalità stradale — OCSE, per anno OCSE Tutti i paesi CSV XLSX
Anno per 100.000 Variazione Variazione (%)
2019 8,2 −0,2 −1,9%
2018 8,4 −0,2 −2,36%
2017 8,6 −0,2 −1,91%
2016 8,8 +0,1 +1,13%
2015 8,7 +0,3 +3,07%
2014 8,4 −0,1 −1,32%
2013 8,5 −0,5 −5,44%
2012 9 −0,1 −1,6%
2011 9,2 +0,1 +0,8%
2010 9,1 −0,6 −5,83%
2009 9,6 −0,7 −6,92%
2008 10,4 −0,7 −6,43%
2007 11,1 −0,7 −5,84%
2006 11,8 −0,3 −2,24%
2005 12 −0,3 −2,34%
2004 12,3 −0,4 −3,38%
2003 12,7 −0,4 −3,34%
2002 13,2 −0,2 −1,28%
2001 13,4 −0,6 −4,1%
2000 13,9 — —

Sull'indicatore

Numero di persone morte in incidenti stradali ogni 100.000 abitanti all'anno, secondo le stime dell'OMS. È una stima, non la somma dei verbali di polizia: in molti paesi entrano nelle statistiche solo i decessi sul posto e non chi muore più tardi in ospedale, e l'OMS riporta i dati a un'unica regola dei trenta giorni. Il divario tra paesi arriva a dieci volte e dipende non tanto dal numero di veicoli quanto dallo stato delle strade, dalle regole e dal loro rispetto.

Importante: Si calcola sulla popolazione, non sul numero di automobili né sui chilometri percorsi. Per rischio al chilometro l'ordine dei paesi è diverso: dove il parco veicoli è piccolo, gli incidenti per ogni automobile sono di più.

Fonte: Global Health Observatory (OMS), licenza CC BY-NC-SA 3.0 IGO.

Altri indicatori nei paesi OCSE

Mortalità Decessi per incidenti stradali

Quante persone muoiono in incidenti stradali in un anno, in cifre assolute.

OCSE per anno Automobili Vendite di auto a combustione

Quante auto a benzina e diesel sono state vendute: una serie che da anni è in calo.

OCSE per anno Mortalità Quota di decessi per traumi

Quale parte di tutti i decessi è dovuta a cause esterne: incidenti stradali, cadute, avvelenamenti, omicidi e suicidi.

OCSE per anno Mortalità Tasso di mortalità per suicidio

Tasso standardizzato per età ogni 100.000 abitanti.

OCSE per anno
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