Contattaci Contatti
Tasso di mortalità stradale — tutti i paesi

Tasso di mortalità stradale — Medio Oriente e Nord Africa

Tasso di mortalità stradale in Medio Oriente e Nord Africa nel 2019 — 17 per 100.000. Dal 2000 l'indicatore è calato del 5,3%.

2019 17 per 100.000 −0,05% vs 2018
Posizione nel mondo —
Massimo del periodo 20,1 per 100.0002005
Minimo del periodo 16,8 per 100.0002017

Andamento per anno

2000–2019 · per 100.000 abitanti

Tasso di mortalità stradale — Medio Oriente e Nord Africa, 2000–2019161718192021200020022004200620082010201220142016201820192000: 17,9 per 100.0002001: 18,4 per 100.0002002: 18,9 per 100.0002003: 19,8 per 100.0002004: 19,8 per 100.0002005: 20,1 per 100.0002006: 19,9 per 100.0002007: 19,3 per 100.0002008: 19,4 per 100.0002009: 19,3 per 100.0002010: 19,4 per 100.0002011: 18,6 per 100.0002012: 17,5 per 100.0002013: 17,2 per 100.0002014: 17,3 per 100.0002015: 17,3 per 100.0002016: 17 per 100.0002017: 16,8 per 100.0002018: 17 per 100.0002019: 17 per 100.000
Variazione nel periodo: −1 (−5,33%) Tasso medio annuo: -0,29 %

Confronto, 2019

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Medio Oriente e Nord Africa

Medio Oriente e Nord Africa 17 per 100.000
Mondo 16,7 per 100.000
Tasso di mortalità stradale — Medio Oriente e Nord Africa, per anno Medio Oriente e Nord Africa Tutti i paesi CSV XLSX
Anno per 100.000 Variazione Variazione (%)
2019 17 −0 −0,05%
2018 17 +0,2 +1,36%
2017 16,8 −0,3 −1,53%
2016 17 −0,3 −1,53%
2015 17,3 −0 −0,06%
2014 17,3 +0,1 +0,57%
2013 17,2 −0,3 −1,84%
2012 17,5 −1,1 −5,89%
2011 18,6 −0,7 −3,8%
2010 19,4 +0,1 +0,51%
2009 19,3 −0,2 −0,91%
2008 19,4 +0,2 +0,88%
2007 19,3 −0,6 −3,21%
2006 19,9 −0,2 −0,86%
2005 20,1 +0,3 +1,36%
2004 19,8 +0 +0,04%
2003 19,8 +0,9 +4,61%
2002 18,9 +0,6 +3,09%
2001 18,4 +0,4 +2,34%
2000 17,9 — —

Sull'indicatore

Numero di persone morte in incidenti stradali ogni 100.000 abitanti all'anno, secondo le stime dell'OMS. È una stima, non la somma dei verbali di polizia: in molti paesi entrano nelle statistiche solo i decessi sul posto e non chi muore più tardi in ospedale, e l'OMS riporta i dati a un'unica regola dei trenta giorni. Il divario tra paesi arriva a dieci volte e dipende non tanto dal numero di veicoli quanto dallo stato delle strade, dalle regole e dal loro rispetto.

Importante: Si calcola sulla popolazione, non sul numero di automobili né sui chilometri percorsi. Per rischio al chilometro l'ordine dei paesi è diverso: dove il parco veicoli è piccolo, gli incidenti per ogni automobile sono di più.

Fonte: Global Health Observatory (OMS), licenza CC BY-NC-SA 3.0 IGO.

Altri indicatori in Medio Oriente e Nord Africa

Mortalità Decessi per incidenti stradali

Quante persone muoiono in incidenti stradali in un anno, in cifre assolute.

Medio Oriente e Nord Africa per anno Automobili Vendite di auto a combustione

Quante auto a benzina e diesel sono state vendute: una serie che da anni è in calo.

Medio Oriente e Nord Africa per anno Mortalità Quota di decessi per traumi

Quale parte di tutti i decessi è dovuta a cause esterne: incidenti stradali, cadute, avvelenamenti, omicidi e suicidi.

Medio Oriente e Nord Africa per anno Mortalità Tasso di mortalità per suicidio

Tasso standardizzato per età ogni 100.000 abitanti.

Medio Oriente e Nord Africa per anno
Tutti gli indicatori in Medio Oriente e Nord Africa