Quota dei combustibili nelle importazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle importazioni — CSI

Quota dei combustibili nelle importazioni nei paesi della CSI nel 2024 — 7,81%. Dal 1998 l'indicatore è cresciuto del 0,74 p.p..

2024 7,81% +0,84 p.p. vs 2023
Posizione nel mondo
Massimo del periodo 9,19%2022
Minimo del periodo 2,51%2021

Andamento per anno

1998–2024 · % delle importazioni di merci

Quota dei combustibili nelle importazioni — CSI, 1998–202402,557,51019982001200420072010201320162019202220241998: 7,07%1999: 6,1%2000: 9,12%2001: 7,02%2002: 6,5%2003: 6,27%2004: 6,78%2005: 6,63%2006: 6,63%2007: 6,27%2008: 6,67%2009: 6,87%2010: 6,18%2011: 7,26%2012: 6,63%2013: 5,47%2014: 5,33%2015: 5,97%2016: 4,72%2017: 4,89%2018: 5,32%2019: 4,79%2020: 4,04%2021: 2,51%2022: 9,19%2023: 6,97%2024: 7,81%
Variazione nel periodo: +0,74 p.p. Media annua: 0,03 p.p.

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: CSI

CSI 7,81%
Mondo 13,08%
Quota dei combustibili nelle importazioni — CSI, per anno CSI Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2024 7,81 +0,84 p.p.
2023 6,97 −2,22 p.p.
2022 9,19 +6,68 p.p.
2021 2,51 −1,53 p.p.
2020 4,04 −0,75 p.p.
2019 4,79 −0,53 p.p.
2018 5,32 +0,44 p.p.
2017 4,89 +0,16 p.p.
2016 4,72 −1,25 p.p.
2015 5,97 +0,64 p.p.
2014 5,33 −0,14 p.p.
2013 5,47 −1,15 p.p.
2012 6,63 −0,64 p.p.
2011 7,26 +1,08 p.p.
2010 6,18 −0,69 p.p.
2009 6,87 +0,2 p.p.
2008 6,67 +0,4 p.p.
2007 6,27 −0,36 p.p.
2006 6,63 −0,01 p.p.
2005 6,63 −0,14 p.p.
2004 6,78 +0,51 p.p.
2003 6,27 −0,23 p.p.
2002 6,5 −0,51 p.p.
2001 7,02 −2,1 p.p.
2000 9,12 +3,03 p.p.
1999 6,1 −0,98 p.p.
1998 7,07

Sull'indicatore

Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.

Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.