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Quota dei combustibili nelle importazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle importazioni — BRICS

Quota dei combustibili nelle importazioni nei paesi BRICS nel 2024 — 21,73%. Dal 1974 l'indicatore è cresciuto del 7,93 p.p..

2024 21,73% +1,08 p.p. vs 2023
Posizione nel mondo —
Massimo del periodo 25,59%1983
Minimo del periodo 7,5%1998

Andamento per anno

1974–2024 · % delle importazioni di merci

Quota dei combustibili nelle importazioni — BRICS, 1974–20240102030197419791984198919941999200420092014201920241974: 13,8%1975: 9,51%1976: 13,92%1977: 15,1%1978: 18,38%1979: 23,01%1980: 25,52%1981: 25,56%1983: 25,59%1984: 18,01%1985: 13,3%1992: 10%1993: 9,31%1994: 7,82%1995: 8,71%1996: 9,04%1997: 9,36%1998: 7,5%1999: 9,16%2000: 12,64%2001: 10,45%2002: 9,96%2003: 10,24%2004: 11,71%2005: 13,35%2006: 14,51%2007: 14,2%2008: 16,93%2009: 14,31%2010: 15,02%2011: 17,12%2012: 18,89%2013: 18,03%2014: 18,01%2015: 13,24%2016: 11,93%2017: 14,4%2018: 17,46%2019: 18,03%2020: 14,46%2021: 16,04%2022: 21,45%2023: 20,64%2024: 21,73%
Variazione nel periodo: +7,93 p.p. Media annua: 0,16 p.p.

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: BRICS

BRICS 21,73%
Mondo 13,08%
Quota dei combustibili nelle importazioni — BRICS, per anno BRICS Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2024 21,73 +1,08 p.p.
2023 20,64 −0,81 p.p.
2022 21,45 +5,41 p.p.
2021 16,04 +1,58 p.p.
2020 14,46 −3,56 p.p.
2019 18,03 +0,56 p.p.
2018 17,46 +3,06 p.p.
2017 14,4 +2,48 p.p.
2016 11,93 −1,31 p.p.
2015 13,24 −4,77 p.p.
2014 18,01 −0,01 p.p.
2013 18,03 −0,87 p.p.
2012 18,89 +1,77 p.p.
2011 17,12 +2,1 p.p.
2010 15,02 +0,71 p.p.
2009 14,31 −2,62 p.p.
2008 16,93 +2,73 p.p.
2007 14,2 −0,31 p.p.
2006 14,51 +1,15 p.p.
2005 13,35 +1,65 p.p.
2004 11,71 +1,47 p.p.
2003 10,24 +0,27 p.p.
2002 9,96 −0,48 p.p.
2001 10,45 −2,19 p.p.
2000 12,64 +3,48 p.p.
1999 9,16 +1,66 p.p.
1998 7,5 −1,86 p.p.
1997 9,36 +0,33 p.p.
1996 9,04 +0,33 p.p.
1995 8,71 +0,89 p.p.
1994 7,82 −1,49 p.p.
1993 9,31 −0,69 p.p.
1992 10 —
1985 13,3 −4,72 p.p.
1984 18,01 −7,58 p.p.
1983 25,59 —
1981 25,56 +0,04 p.p.
1980 25,52 +2,52 p.p.
1979 23,01 +4,63 p.p.
1978 18,38 +3,28 p.p.
1977 15,1 +1,18 p.p.
1976 13,92 +4,4 p.p.
1975 9,51 −4,29 p.p.
1974 13,8 —

Sull'indicatore

Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.

Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.

Altri indicatori nei paesi BRICS

Commercio internazionale Quota dei combustibili nelle esportazioni

Quale parte delle esportazioni di merci è fatta di petrolio, gas, carbone e derivati.

BRICS per anno Commercio internazionale Quota degli alimenti nelle importazioni

Parte delle importazioni di merci che il paese spende in cibo: una misura della dipendenza alimentare.

BRICS per anno Commercio internazionale Importazioni di merci

Importazioni di soli beni, senza i servizi: dati OMC.

BRICS per anno Emissioni e clima Emissioni di CO₂ da petrolio

Quanta anidride carbonica dà la combustione dei prodotti petroliferi, soprattutto nei trasporti.

BRICS per anno
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