Quota dei combustibili nelle esportazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle esportazioni — Tunisia

Quota dei combustibili nelle esportazioni in Tunisia nel 2024 — 6,23%. È il 56º posto al mondo su 127. Dal 1962 l'indicatore è cresciuto del 6,21 p.p..

2024 6,23% +0,02 p.p. vs 2023
Posizione nel mondo 56di 127
Massimo del periodo 54,02%1981
Minimo del periodo 0,02%1962

Andamento per anno

1962–2024 · % delle esportazioni di merci

Quota dei combustibili nelle esportazioni — Tunisia, 1962–2024020406019621969197619831990199720042011201820241962: 0,02%1964: 0,14%1966: 6,39%1968: 19,88%1970: 27,23%1972: 27,11%1974: 35,91%1976: 42,36%1978: 38,49%1980: 52,49%1982: 45,94%1984: 44,29%1986: 24,27%1990: 17,28%1992: 15,1%1994: 9,48%1996: 10,51%1998: 6,44%2000: 12,09%2002: 9,35%2004: 9,58%2006: 12,98%2008: 17,31%2010: 14,17%2012: 16,78%2014: 13,19%2016: 5,64%2018: 5,69%2020: 5,67%2022: 8,03%2024: 6,23%
Variazione nel periodo: +6,21 p.p. Media annua: 0,1 p.p.

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Tunisia

Tunisia 6,23%
Mondo 10,69%
Quota dei combustibili nelle esportazioni — Tunisia, per anno Tunisia Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2024 6,23 +0,02 p.p.
2023 6,21 −1,82 p.p.
2022 8,03 +1,47 p.p.
2021 6,55 +0,88 p.p.
2020 5,67 +0,15 p.p.
2019 5,52 −0,17 p.p.
2018 5,69 −0,27 p.p.
2017 5,96 +0,32 p.p.
2016 5,64 −1,56 p.p.
2015 7,21 −5,98 p.p.
2014 13,19 −2,03 p.p.
2013 15,21 −1,57 p.p.
2012 16,78 +2,23 p.p.
2011 14,55 +0,38 p.p.
2010 14,17 +0,54 p.p.
2009 13,63 −3,68 p.p.
2008 17,31 +1,12 p.p.
2007 16,2 +3,21 p.p.
2006 12,98 +0,05 p.p.
2005 12,93 +3,36 p.p.
2004 9,58 −0,43 p.p.
2003 10,01 +0,65 p.p.
2002 9,35 +0,12 p.p.
2001 9,24 −2,85 p.p.
2000 12,09 +4,93 p.p.
1999 7,16 +0,73 p.p.
1998 6,44 −2,64 p.p.
1997 9,07 −1,43 p.p.
1996 10,51 +2,04 p.p.
1995 8,47 −1,01 p.p.
1994 9,48 −1,99 p.p.
1993 11,46 −3,64 p.p.
1992 15,1 +0,78 p.p.
1991 14,32 −2,96 p.p.
1990 17,28
1987 23,62 −0,65 p.p.
1986 24,27 −17,91 p.p.
1985 42,18 −2,1 p.p.
1984 44,29 −1,22 p.p.
1983 45,5 −0,43 p.p.
1982 45,94 −8,08 p.p.
1981 54,02 +1,53 p.p.
1980 52,49 +3,91 p.p.
1979 48,58 +10,09 p.p.
1978 38,49 −3,39 p.p.
1977 41,89 −0,47 p.p.
1976 42,36 −1,24 p.p.
1975 43,6 +7,69 p.p.
1974 35,91 +4,07 p.p.
1973 31,84 +4,73 p.p.
1972 27,11 −0,69 p.p.
1971 27,8 +0,57 p.p.
1970 27,23 +1,2 p.p.
1969 26,03 +6,14 p.p.
1968 19,88 +5,03 p.p.
1967 14,86 +8,47 p.p.
1966 6,39 +6,28 p.p.
1965 0,11 −0,03 p.p.
1964 0,14 +0,12 p.p.
1963 0,03 +0,01 p.p.
1962 0,02

Africa settentrionale, 2024

Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine

Sull'indicatore

Quota dei combustibili — petrolio, gas, carbone e prodotti della loro raffinazione — nelle esportazioni di merci del Paese. È la misura più diretta della dipendenza dalle materie prime: in una decina di Stati la quota supera il novanta per cento, cioè tutto il resto delle esportazioni messo insieme non arriva a un decimo. Un valore alto non parla di ricchezza, ma di fragilità: le entrate di un Paese così si muovono con il prezzo di un solo prodotto, sul quale non ha alcuna influenza.

Importante: Quota sulle esportazioni di merci e non sul totale: i servizi non entrano nel denominatore. L'aggregato per gruppi di Paesi è ponderato sulle esportazioni di merci, cioè sul denominatore dell'indicatore stesso.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.