Quota dei combustibili nelle esportazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle esportazioni — Nigeria

Quota dei combustibili nelle esportazioni in Nigeria nel 2024 — 88,62%. È il 4º posto al mondo su 127. Dal 1962 l'indicatore è cresciuto del 78,32 p.p..

2024 88,62% −2,99 p.p. vs 2023
Posizione nel mondo 4di 127
Massimo del periodo 99,66%2001
Minimo del periodo 10,3%1962

Andamento per anno

1962–2024 · % delle esportazioni di merci

Quota dei combustibili nelle esportazioni — Nigeria, 1962–2024025507510019621969197619831990199720042011201820241962: 10,3%1963: 10,99%1964: 13,41%1965: 25,88%1966: 33,42%1967: 30,84%1968: 18,14%1969: 42,57%1970: 58,15%1971: 74,47%1972: 83%1973: 83,81%1974: 93,03%1975: 93,3%1976: 94,31%1977: 93,06%1978: 90,27%1979: 95,1%1981: 97,06%1983: 94,41%1984: 95,15%1985: 96,72%1986: 93,11%1987: 95,37%1996: 95,53%1997: 96,22%1998: 96,98%1999: 98,94%2000: 99,64%2001: 99,66%2002: 94,04%2003: 97,9%2006: 98,24%2007: 93,67%2008: 91,74%2009: 90,36%2010: 87,13%2011: 89,13%2012: 84,04%2013: 87,62%2014: 90,85%2015: 87,87%2016: 96,48%2017: 96,03%2018: 94,11%2019: 87,04%2020: 88,7%2021: 89,15%2022: 90,73%2023: 91,61%2024: 88,62%
Variazione nel periodo: +78,32 p.p. Media annua: 1,26 p.p.

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Nigeria

Nigeria 88,62%
Mondo 10,69%
Quota dei combustibili nelle esportazioni — Nigeria, per anno Nigeria Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2024 88,62 −2,99 p.p.
2023 91,61 +0,88 p.p.
2022 90,73 +1,58 p.p.
2021 89,15 +0,45 p.p.
2020 88,7 +1,66 p.p.
2019 87,04 −7,07 p.p.
2018 94,11 −1,92 p.p.
2017 96,03 −0,45 p.p.
2016 96,48 +8,6 p.p.
2015 87,87 −2,98 p.p.
2014 90,85 +3,23 p.p.
2013 87,62 +3,58 p.p.
2012 84,04 −5,09 p.p.
2011 89,13 +1,99 p.p.
2010 87,13 −3,23 p.p.
2009 90,36 −1,38 p.p.
2008 91,74 −1,92 p.p.
2007 93,67 −4,57 p.p.
2006 98,24
2003 97,9 +3,86 p.p.
2002 94,04 −5,62 p.p.
2001 99,66 +0,02 p.p.
2000 99,64 +0,69 p.p.
1999 98,94 +1,96 p.p.
1998 96,98 +0,76 p.p.
1997 96,22 +0,69 p.p.
1996 95,53
1987 95,37 +2,26 p.p.
1986 93,11 −3,6 p.p.
1985 96,72 +1,56 p.p.
1984 95,15 +0,74 p.p.
1983 94,41
1981 97,06
1979 95,1 +4,83 p.p.
1978 90,27 −2,79 p.p.
1977 93,06 −1,25 p.p.
1976 94,31 +1,01 p.p.
1975 93,3 +0,28 p.p.
1974 93,03 +9,21 p.p.
1973 83,81 +0,82 p.p.
1972 83 +8,52 p.p.
1971 74,47 +16,32 p.p.
1970 58,15 +15,58 p.p.
1969 42,57 +24,43 p.p.
1968 18,14 −12,71 p.p.
1967 30,84 −2,57 p.p.
1966 33,42 +7,54 p.p.
1965 25,88 +12,47 p.p.
1964 13,41 +2,42 p.p.
1963 10,99 +0,69 p.p.
1962 10,3

Sull'indicatore

Quota dei combustibili — petrolio, gas, carbone e prodotti della loro raffinazione — nelle esportazioni di merci del Paese. È la misura più diretta della dipendenza dalle materie prime: in una decina di Stati la quota supera il novanta per cento, cioè tutto il resto delle esportazioni messo insieme non arriva a un decimo. Un valore alto non parla di ricchezza, ma di fragilità: le entrate di un Paese così si muovono con il prezzo di un solo prodotto, sul quale non ha alcuna influenza.

Importante: Quota sulle esportazioni di merci e non sul totale: i servizi non entrano nel denominatore. L'aggregato per gruppi di Paesi è ponderato sulle esportazioni di merci, cioè sul denominatore dell'indicatore stesso.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.