Quota dei combustibili nelle esportazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle esportazioni — Malawi

Quota dei combustibili nelle esportazioni in Malawi nel 2024 — 0%. È il 116º posto al mondo su 127. Dal 1966 l'indicatore è cresciuto del 0 p.p..

2024 0% +0 p.p. vs 2023
Posizione nel mondo 116di 127
Massimo del periodo 0,69%1997
Minimo del periodo 0%1966

Andamento per anno

1966–2024 · % delle esportazioni di merci

Quota dei combustibili nelle esportazioni — Malawi, 1966–202400,20,40,60,8196619721978198419901996200220082014202020241966: 0%1967: 0%1968: 0,01%1969: 0,05%1970: 0,06%1971: 0,06%1972: 0,07%1973: 0,06%1974: 0,04%1975: 0,03%1976: 0,03%1977: 0,03%1978: 0,04%1979: 0,03%1980: 0,02%1981: 0,03%1982: 0,03%1983: 0,04%1984: 0,03%1985: 0,02%1986: 0,02%1987: 0%1990: 0%1991: 0%1994: 0,02%1995: 0,08%1996: 0,37%1997: 0,69%1998: 0,12%1999: 0,27%2000: 0,18%2001: 0,14%2002: 0,02%2003: 0,11%2004: 0,3%2005: 0,02%2006: 0,15%2007: 0,04%2008: 0,03%2009: 0,11%2010: 0,19%2011: 0,1%2012: 0,09%2013: 0,04%2014: 0,04%2015: 0,1%2016: 0,1%2017: 0,19%2018: 0,07%2019: 0,15%2020: 0,16%2021: 0,02%2022: 0%2023: 0%2024: 0%
Variazione nel periodo: +0 p.p. Media annua: 0 p.p.

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Malawi

Malawi 0%
Mondo 10,69%
Quota dei combustibili nelle esportazioni — Malawi, per anno Malawi Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2024 0 +0 p.p.
2023 0 −0 p.p.
2022 0 −0,02 p.p.
2021 0,02 −0,13 p.p.
2020 0,16 +0 p.p.
2019 0,15 +0,09 p.p.
2018 0,07 −0,12 p.p.
2017 0,19 +0,09 p.p.
2016 0,1 −0,01 p.p.
2015 0,1 +0,06 p.p.
2014 0,04 +0,01 p.p.
2013 0,04 −0,06 p.p.
2012 0,09 −0,01 p.p.
2011 0,1 −0,1 p.p.
2010 0,19 +0,08 p.p.
2009 0,11 +0,09 p.p.
2008 0,03 −0,01 p.p.
2007 0,04 −0,11 p.p.
2006 0,15 +0,13 p.p.
2005 0,02 −0,28 p.p.
2004 0,3 +0,19 p.p.
2003 0,11 +0,1 p.p.
2002 0,02 −0,12 p.p.
2001 0,14 −0,04 p.p.
2000 0,18 −0,1 p.p.
1999 0,27 +0,16 p.p.
1998 0,12 −0,57 p.p.
1997 0,69 +0,32 p.p.
1996 0,37 +0,29 p.p.
1995 0,08 +0,06 p.p.
1994 0,02
1991 0 −0 p.p.
1990 0
1987 0 −0,02 p.p.
1986 0,02 +0 p.p.
1985 0,02 −0,01 p.p.
1984 0,03 −0,01 p.p.
1983 0,04 +0,01 p.p.
1982 0,03 −0,01 p.p.
1981 0,03 +0,01 p.p.
1980 0,02 −0,01 p.p.
1979 0,03 −0,01 p.p.
1978 0,04 +0,02 p.p.
1977 0,03 −0,01 p.p.
1976 0,03 +0 p.p.
1975 0,03 −0,01 p.p.
1974 0,04 −0,02 p.p.
1973 0,06 −0,01 p.p.
1972 0,07 +0,01 p.p.
1971 0,06 +0 p.p.
1970 0,06 +0,01 p.p.
1969 0,05 +0,04 p.p.
1968 0,01 +0,01 p.p.
1967 0 +0 p.p.
1966 0

Sull'indicatore

Quota dei combustibili — petrolio, gas, carbone e prodotti della loro raffinazione — nelle esportazioni di merci del Paese. È la misura più diretta della dipendenza dalle materie prime: in una decina di Stati la quota supera il novanta per cento, cioè tutto il resto delle esportazioni messo insieme non arriva a un decimo. Un valore alto non parla di ricchezza, ma di fragilità: le entrate di un Paese così si muovono con il prezzo di un solo prodotto, sul quale non ha alcuna influenza.

Importante: Quota sulle esportazioni di merci e non sul totale: i servizi non entrano nel denominatore. L'aggregato per gruppi di Paesi è ponderato sulle esportazioni di merci, cioè sul denominatore dell'indicatore stesso.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.