Quota dei combustibili nelle esportazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle esportazioni — Camerun

Quota dei combustibili nelle esportazioni in Camerun nel 2023 — 54,07%. È il 17º posto al mondo su 157. Dal 1962 l'indicatore è cresciuto del 54,04 p.p..

2023 54,07% −8,05 p.p. vs 2022
Posizione nel mondo 17di 157
Massimo del periodo 62,12%2022
Minimo del periodo 0,01%1963

Andamento per anno

1962–2023 · % delle esportazioni di merci

Quota dei combustibili nelle esportazioni — Camerun, 1962–202302040608019621969197619831990199720042011201820231962: 0,03%1963: 0,01%1964: 0,02%1965: 0,06%1966: 0,02%1967: 0,02%1968: 0,01%1969: 0,03%1970: 0,04%1971: 0,05%1972: 0,18%1973: 0,17%1974: 0,22%1975: 0,32%1976: 0,39%1977: 0,07%1978: 3,26%1979: 23,6%1980: 30,67%1982: 46,96%1986: 9,9%1987: 17,51%1990: 49,86%1995: 29,16%1996: 36,15%1997: 33,15%2000: 54,15%2001: 51,9%2002: 49,19%2003: 48,8%2004: 46,68%2005: 56,86%2006: 61,61%2007: 58,68%2008: 1,25%2009: 0,95%2010: 49,55%2011: 0,55%2012: 55,54%2013: 55,93%2014: 56,32%2015: 45,38%2016: 7,69%2017: 43,45%2018: 50,27%2019: 54,09%2020: 45,61%2021: 51,87%2022: 62,12%2023: 54,07%
Variazione nel periodo: +54,04 p.p. Media annua: 0,89 p.p.

Confronto, 2023

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Camerun

Camerun 54,07%
Mondo 12,36%
Africa centrale calcolato 58,05%
Paesi a reddito medio-basso calcolato 16,87%
Quota dei combustibili nelle esportazioni — Camerun, per anno Camerun Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2023 54,07 −8,05 p.p.
2022 62,12 +10,25 p.p.
2021 51,87 +6,26 p.p.
2020 45,61 −8,48 p.p.
2019 54,09 +3,82 p.p.
2018 50,27 +6,82 p.p.
2017 43,45 +35,76 p.p.
2016 7,69 −37,69 p.p.
2015 45,38 −10,94 p.p.
2014 56,32 +0,39 p.p.
2013 55,93 +0,39 p.p.
2012 55,54 +54,99 p.p.
2011 0,55 −49 p.p.
2010 49,55 +48,6 p.p.
2009 0,95 −0,3 p.p.
2008 1,25 −57,43 p.p.
2007 58,68 −2,93 p.p.
2006 61,61 +4,75 p.p.
2005 56,86 +10,18 p.p.
2004 46,68 −2,12 p.p.
2003 48,8 −0,38 p.p.
2002 49,19 −2,72 p.p.
2001 51,9 −2,25 p.p.
2000 54,15
1997 33,15 −3,01 p.p.
1996 36,15 +6,99 p.p.
1995 29,16
1990 49,86
1987 17,51 +7,6 p.p.
1986 9,9
1982 46,96
1980 30,67 +7,08 p.p.
1979 23,6 +20,33 p.p.
1978 3,26 +3,19 p.p.
1977 0,07 −0,32 p.p.
1976 0,39 +0,07 p.p.
1975 0,32 +0,1 p.p.
1974 0,22 +0,05 p.p.
1973 0,17 −0,02 p.p.
1972 0,18 +0,14 p.p.
1971 0,05 +0,01 p.p.
1970 0,04 +0,01 p.p.
1969 0,03 +0,02 p.p.
1968 0,01 −0,01 p.p.
1967 0,02 +0 p.p.
1966 0,02 −0,04 p.p.
1965 0,06 +0,04 p.p.
1964 0,02 +0,01 p.p.
1963 0,01 −0,03 p.p.
1962 0,03

Sull'indicatore

Quota dei combustibili — petrolio, gas, carbone e prodotti della loro raffinazione — nelle esportazioni di merci del Paese. È la misura più diretta della dipendenza dalle materie prime: in una decina di Stati la quota supera il novanta per cento, cioè tutto il resto delle esportazioni messo insieme non arriva a un decimo. Un valore alto non parla di ricchezza, ma di fragilità: le entrate di un Paese così si muovono con il prezzo di un solo prodotto, sul quale non ha alcuna influenza.

Importante: Quota sulle esportazioni di merci e non sul totale: i servizi non entrano nel denominatore. L'aggregato per gruppi di Paesi è ponderato sulle esportazioni di merci, cioè sul denominatore dell'indicatore stesso.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.