Quota dei combustibili nelle esportazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle esportazioni — Area euro

Quota dei combustibili nelle esportazioni nell'area euro nel 2024 — 5,64%. Dal 1962 l'indicatore è calato del 2,2 p.p..

2024 5,64% −0,68 p.p. vs 2023
Posizione nel mondo
Massimo del periodo 7,92%2022
Minimo del periodo 2,35%1998

Andamento per anno

1962–2024 · % delle esportazioni di merci

Quota dei combustibili nelle esportazioni — Area euro, 1962–20240246819621969197619831990199720042011201820241962: 7,84%1964: 4,81%1966: 4,3%1968: 4,88%1970: 4,74%1972: 4,02%1974: 5,99%1976: 5,66%1978: 5,2%1980: 6,99%1982: 7,59%1984: 7,02%1986: 4,5%1988: 2,91%1990: 3,24%1992: 2,94%1994: 2,75%1996: 2,9%1998: 2,35%2000: 3,46%2002: 2,83%2004: 3,47%2006: 4,86%2008: 5,65%2010: 5,3%2012: 6,82%2014: 5,98%2016: 4,01%2018: 5,06%2020: 3,45%2022: 7,92%2024: 5,64%
Variazione nel periodo: −2,2 p.p. Media annua: -0,04 p.p.

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Area euro

Area euro 5,64%
Mondo 10,69%
Quota dei combustibili nelle esportazioni — Area euro, per anno Area euro Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2024 5,64 −0,68 p.p.
2023 6,32 −1,6 p.p.
2022 7,92 +3,07 p.p.
2021 4,85 +1,4 p.p.
2020 3,45 −1,35 p.p.
2019 4,8 −0,26 p.p.
2018 5,06 +0,42 p.p.
2017 4,64 +0,63 p.p.
2016 4,01 −0,85 p.p.
2015 4,87 −1,12 p.p.
2014 5,98 −0,65 p.p.
2013 6,64 −0,18 p.p.
2012 6,82 +0,55 p.p.
2011 6,28 +0,97 p.p.
2010 5,3 +0,87 p.p.
2009 4,44 −1,22 p.p.
2008 5,65 +1,15 p.p.
2007 4,5 −0,36 p.p.
2006 4,86 +0,5 p.p.
2005 4,36 +0,89 p.p.
2004 3,47 +0,4 p.p.
2003 3,06 +0,23 p.p.
2002 2,83 −0,16 p.p.
2001 3 −0,46 p.p.
2000 3,46 +0,96 p.p.
1999 2,5 +0,15 p.p.
1998 2,35 −0,38 p.p.
1997 2,73 −0,18 p.p.
1996 2,9 +0,46 p.p.
1995 2,44 −0,31 p.p.
1994 2,75 −0,28 p.p.
1993 3,03 +0,09 p.p.
1992 2,94 −0,33 p.p.
1991 3,27 +0,04 p.p.
1990 3,24 +0,17 p.p.
1989 3,07 +0,16 p.p.
1988 2,91 −0,65 p.p.
1987 3,55 −0,95 p.p.
1986 4,5 −2,32 p.p.
1985 6,82 −0,2 p.p.
1984 7,02 −0,27 p.p.
1983 7,3 −0,29 p.p.
1982 7,59 −0,07 p.p.
1981 7,66 +0,67 p.p.
1980 6,99 +0,99 p.p.
1979 6 +0,8 p.p.
1978 5,2 −0,49 p.p.
1977 5,69 +0,03 p.p.
1976 5,66 −0,01 p.p.
1975 5,67 −0,31 p.p.
1974 5,99 +1,55 p.p.
1973 4,43 +0,42 p.p.
1972 4,02 −1,07 p.p.
1971 5,09 +0,34 p.p.
1970 4,74 +0,31 p.p.
1969 4,44 −0,45 p.p.
1968 4,88 +0,71 p.p.
1967 4,17 −0,13 p.p.
1966 4,3 −0,42 p.p.
1965 4,73 −0,08 p.p.
1964 4,81 −0,63 p.p.
1963 5,43 −2,41 p.p.
1962 7,84

Sull'indicatore

Quota dei combustibili — petrolio, gas, carbone e prodotti della loro raffinazione — nelle esportazioni di merci del Paese. È la misura più diretta della dipendenza dalle materie prime: in una decina di Stati la quota supera il novanta per cento, cioè tutto il resto delle esportazioni messo insieme non arriva a un decimo. Un valore alto non parla di ricchezza, ma di fragilità: le entrate di un Paese così si muovono con il prezzo di un solo prodotto, sul quale non ha alcuna influenza.

Importante: Quota sulle esportazioni di merci e non sul totale: i servizi non entrano nel denominatore. L'aggregato per gruppi di Paesi è ponderato sulle esportazioni di merci, cioè sul denominatore dell'indicatore stesso.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.