Parco di auto elettriche nell'Unione europea nel 2025 — 11.404.000 veic.. Dal 2010 l'indicatore è cresciuto del 51.823,7%.
2010–2025 · veicoli
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Unione europea
| Anno | veic. | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2025 | 11,4 mln | +2,12 mln | +22,85% |
| 2024 | 9,28 mln | +1,64 mln | +21,51% |
| 2023 | 7,64 mln | +2,23 mln | +41,11% |
| 2022 | 5,41 mln | +1,73 mln | +47% |
| 2021 | 3,68 mln | +1,66 mln | +81,83% |
| 2020 | 2,03 mln | +978.300 | +93,4% |
| 2019 | 1,05 mln | +322.980 | +44,58% |
| 2018 | 724.420 | +213.310 | +41,73% |
| 2017 | 511.110 | +136.952 | +36,6% |
| 2016 | 374.158 | +108.959 | +41,09% |
| 2015 | 265.199 | +112.461 | +73,63% |
| 2014 | 152.738 | +52.244 | +51,99% |
| 2013 | 100.494 | +41.800 | +71,22% |
| 2012 | 58.694 | +21.418 | +57,46% |
| 2011 | 37.276 | +15.313 | +69,72% |
| 2010 | 21.963 | — | — |
Numero di auto elettriche in circolazione: il parco accumulato, non le vendite dell'anno. La differenza tra stock e flusso è qui essenziale: la quota delle elettriche sulle vendite può superare la metà e restare comunque piccola nel parco, perché le auto durano una quindicina d'anni e il parco si rinnova lentamente. È da questa serie, e non dalle vendite, che si vede quando la transizione comincerà a farsi sentire sui consumi di carburante.
Importante: È uno stock, non un flusso: non si può confrontare direttamente con le vendite dell'anno. Il parco è inferiore alla somma delle vendite degli anni passati, perché una parte delle auto è già uscita dalla circolazione.
Fonte: Panoramica del mercato dei veicoli elettrici (AIE), licenza CC BY 4.0.
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