Parco di auto elettriche — tutti i paesi

Parco di auto elettriche — Norvegia

Parco di auto elettriche in Norvegia nel 2025 — 1.060.000 veic.. È il 7º posto al mondo su 45. Dal 2010 l'indicatore è cresciuto del 39.130,2%.

2025 1,06 mln veic. +6% vs 2024
Posizione nel mondo 7di 45
Massimo del periodo 1,06 mln veic.2025
Minimo del periodo 2.702 veic.2010

Andamento per anno

2010–2025 · veicoli

Parco di auto elettriche — Norvegia, 2010–20250500.0001 mln1,5 mln2010201220142016201820202022202420252010: 2.702 veic.2011: 3.903 veic.2012: 8.340 veic.2013: 15.660 veic.2014: 35.300 veic.2015: 69.000 veic.2016: 114.000 veic.2017: 180.000 veic.2018: 247.000 veic.2019: 330.000 veic.2020: 490.000 veic.2021: 630.000 veic.2022: 790.000 veic.2023: 900.000 veic.2024: 1.000.000 veic.2025: 1.060.000 veic.
Variazione nel periodo: +1,06 mln (+39.130,2%) Tasso medio annuo: 48,9 %

Confronto, 2025

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Norvegia

Norvegia 1,06 mln veic.
Mondo 76 mln veic.
Europa e Asia centrale calcolato 15,96 mln veic.
Europa settentrionale calcolato 5,4 mln veic.
Paesi ad alto reddito calcolato 26,99 mln veic.
Parco di auto elettriche — Norvegia, per anno Norvegia Tutti i paesi CSV XLSX
Anno veic. Variazione Variazione (%)
2025 1,06 mln +60.000 +6%
2024 1 mln +100.000 +11,11%
2023 900.000 +110.000 +13,92%
2022 790.000 +160.000 +25,4%
2021 630.000 +140.000 +28,57%
2020 490.000 +160.000 +48,48%
2019 330.000 +83.000 +33,6%
2018 247.000 +67.000 +37,22%
2017 180.000 +66.000 +57,89%
2016 114.000 +45.000 +65,22%
2015 69.000 +33.700 +95,47%
2014 35.300 +19.640 +125,42%
2013 15.660 +7.320 +87,77%
2012 8.340 +4.437 +113,68%
2011 3.903 +1.201 +44,45%
2010 2.702

Europa settentrionale, 2025

Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine

Sull'indicatore

Numero di auto elettriche in circolazione: il parco accumulato, non le vendite dell'anno. La differenza tra stock e flusso è qui essenziale: la quota delle elettriche sulle vendite può superare la metà e restare comunque piccola nel parco, perché le auto durano una quindicina d'anni e il parco si rinnova lentamente. È da questa serie, e non dalle vendite, che si vede quando la transizione comincerà a farsi sentire sui consumi di carburante.

Importante: È uno stock, non un flusso: non si può confrontare direttamente con le vendite dell'anno. Il parco è inferiore alla somma delle vendite degli anni passati, perché una parte delle auto è già uscita dalla circolazione.

Fonte: Panoramica del mercato dei veicoli elettrici (AIE), licenza CC BY 4.0.