Parco di auto elettriche — tutti i paesi

Parco di auto elettriche — Italia

Parco di auto elettriche in Italia nel 2025 — 690.000 veic.. È il 13º posto al mondo su 45. Dal 2010 l'indicatore è cresciuto del 106.053,8%.

2025 690.000 veic. +21,05% vs 2024
Posizione nel mondo 13di 45
Massimo del periodo 690.000 veic.2025
Minimo del periodo 650 veic.2010

Andamento per anno

2010–2025 · veicoli

Parco di auto elettriche — Italia, 2010–20250200.000400.000600.000800.0002010201220142016201820202022202420252010: 650 veic.2011: 760 veic.2012: 1.200 veic.2013: 2.180 veic.2014: 3.620 veic.2015: 5.700 veic.2016: 8.500 veic.2017: 13.400 veic.2018: 23.000 veic.2019: 40.000 veic.2020: 99.000 veic.2021: 230.000 veic.2022: 350.000 veic.2023: 490.000 veic.2024: 570.000 veic.2025: 690.000 veic.
Variazione nel periodo: +689.350 (+106.053,85%) Tasso medio annuo: 59,12 %

Confronto, 2025

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Italia

Italia 690.000 veic.
Mondo 76 mln veic.
Europa e Asia centrale calcolato 15,96 mln veic.
Europa meridionale calcolato 1,71 mln veic.
Paesi ad alto reddito calcolato 26,99 mln veic.
Parco di auto elettriche — Italia, per anno Italia Tutti i paesi CSV XLSX
Anno veic. Variazione Variazione (%)
2025 690.000 +120.000 +21,05%
2024 570.000 +80.000 +16,33%
2023 490.000 +140.000 +40%
2022 350.000 +120.000 +52,17%
2021 230.000 +131.000 +132,32%
2020 99.000 +59.000 +147,5%
2019 40.000 +17.000 +73,91%
2018 23.000 +9.600 +71,64%
2017 13.400 +4.900 +57,65%
2016 8.500 +2.800 +49,12%
2015 5.700 +2.080 +57,46%
2014 3.620 +1.440 +66,06%
2013 2.180 +980 +81,67%
2012 1.200 +440 +57,89%
2011 760 +110 +16,92%
2010 650

Europa meridionale, 2025

Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine

Sull'indicatore

Numero di auto elettriche in circolazione: il parco accumulato, non le vendite dell'anno. La differenza tra stock e flusso è qui essenziale: la quota delle elettriche sulle vendite può superare la metà e restare comunque piccola nel parco, perché le auto durano una quindicina d'anni e il parco si rinnova lentamente. È da questa serie, e non dalle vendite, che si vede quando la transizione comincerà a farsi sentire sui consumi di carburante.

Importante: È uno stock, non un flusso: non si può confrontare direttamente con le vendite dell'anno. Il parco è inferiore alla somma delle vendite degli anni passati, perché una parte delle auto è già uscita dalla circolazione.

Fonte: Panoramica del mercato dei veicoli elettrici (AIE), licenza CC BY 4.0.