Trasporto aereo di merci — tutti i paesi

Trasporto aereo di merci — OCSE

Trasporto aereo di merci nei paesi OCSE nel 2023 — 121.065,6 mln t-km. Dal 1970 l'indicatore è cresciuto del 1.184,4%.

2023 121.065,6 mln t-km −6,11% vs 2022
Posizione nel mondo
Massimo del periodo 130.953,8 mln t-km2021
Minimo del periodo 9.426,2 mln t-km1970

Andamento per anno

1970–2023 · milioni di tonnellate-chilometro

Trasporto aereo di merci — OCSE, 1970–2023050.000100.000150.00019701976198219881994200020062012201820231970: 9.426,2 mln t-km1971: 10.278,1 mln t-km1972: 11.795,7 mln t-km1973: 13.727,2 mln t-km1974: 14.681,3 mln t-km1975: 14.572,5 mln t-km1976: 16.158,4 mln t-km1977: 17.819,4 mln t-km1978: 19.550,3 mln t-km1979: 21.092 mln t-km1980: 21.845,1 mln t-km1981: 22.780 mln t-km1982: 23.051,2 mln t-km1983: 25.829,7 mln t-km1984: 29.497,4 mln t-km1985: 29.781,3 mln t-km1986: 32.611,3 mln t-km1987: 36.586,7 mln t-km1988: 40.896,1 mln t-km1989: 44.251,2 mln t-km1990: 45.856,9 mln t-km1991: 45.769,8 mln t-km1992: 48.952,6 mln t-km1993: 53.101,2 mln t-km1994: 60.658,5 mln t-km1995: 65.226 mln t-km1996: 70.381,2 mln t-km1997: 79.824 mln t-km1998: 77.248,6 mln t-km1999: 81.438,3 mln t-km2000: 87.701,3 mln t-km2001: 80.972,8 mln t-km2002: 84.433,3 mln t-km2003: 89.174,1 mln t-km2004: 98.031,2 mln t-km2005: 97.562 mln t-km2006: 101.881,9 mln t-km2007: 105.249,5 mln t-km2008: 102.673,3 mln t-km2009: 113.648,3 mln t-km2010: 106.942,6 mln t-km2011: 106.875 mln t-km2012: 105.464,1 mln t-km2013: 103.103,6 mln t-km2014: 106.118,3 mln t-km2015: 105.433,7 mln t-km2016: 107.845,2 mln t-km2017: 119.062,9 mln t-km2018: 121.294,7 mln t-km2019: 120.004,1 mln t-km2020: 108.805,3 mln t-km2021: 130.953,8 mln t-km2022: 128.944 mln t-km2023: 121.065,6 mln t-km
Variazione nel periodo: +111.639,4 (+1.184,35%) Tasso medio annuo: 4,93 %

Confronto, 2023

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: OCSE

OCSE 121.065,6 mln t-km
Mondo 213.781,7 mln t-km
Trasporto aereo di merci — OCSE, per anno OCSE Tutti i paesi CSV XLSX
Anno mln t-km Variazione Variazione (%)
2023 121.065,6 −7.878,4 −6,11%
2022 128.944 −2.009,8 −1,53%
2021 130.953,8 +22.148,6 +20,36%
2020 108.805,3 −11.198,9 −9,33%
2019 120.004,1 −1.290,6 −1,06%
2018 121.294,7 +2.231,8 +1,87%
2017 119.062,9 +11.217,6 +10,4%
2016 107.845,2 +2.411,5 +2,29%
2015 105.433,7 −684,6 −0,65%
2014 106.118,3 +3.014,7 +2,92%
2013 103.103,6 −2.360,5 −2,24%
2012 105.464,1 −1.410,9 −1,32%
2011 106.875 −67,6 −0,06%
2010 106.942,6 −6.705,7 −5,9%
2009 113.648,3 +10.975 +10,69%
2008 102.673,3 −2.576,2 −2,45%
2007 105.249,5 +3.367,6 +3,31%
2006 101.881,9 +4.319,9 +4,43%
2005 97.562 −469,2 −0,48%
2004 98.031,2 +8.857,1 +9,93%
2003 89.174,1 +4.740,8 +5,61%
2002 84.433,3 +3.460,6 +4,27%
2001 80.972,8 −6.728,5 −7,67%
2000 87.701,3 +6.263 +7,69%
1999 81.438,3 +4.189,7 +5,42%
1998 77.248,6 −2.575,4 −3,23%
1997 79.824 +9.442,8 +13,42%
1996 70.381,2 +5.155,2 +7,9%
1995 65.226 +4.567,5 +7,53%
1994 60.658,5 +7.557,3 +14,23%
1993 53.101,2 +4.148,6 +8,47%
1992 48.952,6 +3.182,8 +6,95%
1991 45.769,8 −87,1 −0,19%
1990 45.856,9 +1.605,7 +3,63%
1989 44.251,2 +3.355,1 +8,2%
1988 40.896,1 +4.309,4 +11,78%
1987 36.586,7 +3.975,4 +12,19%
1986 32.611,3 +2.830 +9,5%
1985 29.781,3 +283,9 +0,96%
1984 29.497,4 +3.667,7 +14,2%
1983 25.829,7 +2.778,5 +12,05%
1982 23.051,2 +271,2 +1,19%
1981 22.780 +934,9 +4,28%
1980 21.845,1 +753,1 +3,57%
1979 21.092 +1.541,7 +7,89%
1978 19.550,3 +1.730,9 +9,71%
1977 17.819,4 +1.661 +10,28%
1976 16.158,4 +1.585,9 +10,88%
1975 14.572,5 −108,8 −0,74%
1974 14.681,3 +954,1 +6,95%
1973 13.727,2 +1.931,5 +16,37%
1972 11.795,7 +1.517,6 +14,77%
1971 10.278,1 +851,9 +9,04%
1970 9.426,2

Sull'indicatore

Volume di merci e posta trasportati per via aerea, in milioni di tonnellate-chilometro: la massa del carico moltiplicata per la distanza del trasporto. Il cargo aereo rappresenta meno dell'1% del commercio mondiale in peso, ma circa un terzo in valore: per via aerea viaggiano merci ad alto margine e con tempi di consegna stretti.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.