Traffico portuale di container nei paesi a reddito medio-alto nel 2020 — 342.572.892 TEU. Dal 2010 l'indicatore è cresciuto del 65,7%.
2010–2020 · TEU
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Paesi a reddito medio-alto
| Anno | TEU | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2020 | 343 mln | −1,1 mln | −0,32% |
| 2019 | 344 mln | +10,54 mln | +3,16% |
| 2018 | 333 mln | +17,73 mln | +5,62% |
| 2017 | 315 mln | +20,57 mln | +6,98% |
| 2016 | 295 mln | +9,32 mln | +3,26% |
| 2015 | 286 mln | +9,48 mln | +3,43% |
| 2014 | 276 mln | +13,5 mln | +5,14% |
| 2013 | 263 mln | +13,18 mln | +5,29% |
| 2012 | 249 mln | +19,15 mln | +8,32% |
| 2011 | 230 mln | +23,48 mln | +11,36% |
| 2010 | 207 mln | — | — |
Traffico di container dei porti del paese in unità equivalenti a venti piedi (TEU) all'anno: carico, scarico e trasbordo. I container in transito vengono contati due volte quando sono trasbordati, allo scarico e al carico, perciò negli hub come Singapore l'indicatore supera di diverse volte il commercio estero del paese stesso.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.
Quanto funzionano bene dogana, infrastrutture e trasporti del paese: un punteggio da 1 a 5.
Commercio internazionale Esportazioni di merciEsportazioni di soli beni, senza i servizi: dati OMC.
Commercio internazionale Importazioni di merciImportazioni di soli beni, senza i servizi: dati OMC.
Trasporti e logistica Trasporto aereo di merciVolume del trasporto aereo di merci in milioni di tonnellate-chilometro.