Traffico portuale di container — tutti i paesi

Traffico portuale di container — Nuova Zelanda

Traffico portuale di container in Nuova Zelanda nel 2024 — 3.371.175 TEU. È il 39º posto al mondo su 103. Dal 2010 l'indicatore è cresciuto del 45,5%.

2024 3,37 mln TEU +5,87% vs 2023
Posizione nel mondo 39di 103
Massimo del periodo 3,45 mln TEU2020
Minimo del periodo 2,32 mln TEU2010

Andamento per anno

2010–2024 · TEU

Traffico portuale di container — Nuova Zelanda, 2010–20242 mln2,5 mln3 mln3,5 mln201020122014201620182020202220242010: 2.317.619 TEU2011: 2.466.067 TEU2012: 2.594.088 TEU2013: 2.665.079 TEU2014: 2.751.167 TEU2015: 2.930.886 TEU2016: 3.000.696 TEU2017: 3.198.925 TEU2018: 3.382.305 TEU2019: 3.430.977 TEU2020: 3.445.621 TEU2021: 3.249.262 TEU2022: 3.426.030 TEU2023: 3.184.218 TEU2024: 3.371.175 TEU
Variazione nel periodo: +1,05 mln (+45,46%) Tasso medio annuo: 2,71 %

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Nuova Zelanda

Nuova Zelanda 3,37 mln TEU
Mondo 913 mln TEU
Australia e Nuova Zelanda calcolato 12,95 mln TEU
Traffico portuale di container — Nuova Zelanda, per anno Nuova Zelanda Tutti i paesi CSV XLSX
Anno TEU Variazione Variazione (%)
2024 3,37 mln +186.957 +5,87%
2023 3,18 mln −241.812 −7,06%
2022 3,43 mln +176.768 +5,44%
2021 3,25 mln −196.359 −5,7%
2020 3,45 mln +14.644 +0,43%
2019 3,43 mln +48.672 +1,44%
2018 3,38 mln +183.380 +5,73%
2017 3,2 mln +198.229 +6,61%
2016 3 mln +69.810 +2,38%
2015 2,93 mln +179.719 +6,53%
2014 2,75 mln +86.088 +3,23%
2013 2,67 mln +70.991 +2,74%
2012 2,59 mln +128.021 +5,19%
2011 2,47 mln +148.448 +6,41%
2010 2,32 mln

Australia e Nuova Zelanda, 2024

Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine

AU Australia 9,58 mln NZ Nuova Zelanda 3,37 mln

Sull'indicatore

Traffico di container dei porti del paese in unità equivalenti a venti piedi (TEU) all'anno: carico, scarico e trasbordo. I container in transito vengono contati due volte quando sono trasbordati, allo scarico e al carico, perciò negli hub come Singapore l'indicatore supera di diverse volte il commercio estero del paese stesso.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.